引き続き、360度＋リアカメラの撮影能力を御覧ください。
360度＋リアカメラの撮影能力④
引き続き、360度＋リアカメラの撮影能力を御覧下さい。
360度＋リアカメラの撮影能力③
引き続き、360度＋リアカメラの撮影能力の実力をご覧ください。
360度＋リアカメラの撮影能力②
引き続き、360度＋リアカメラの撮影能力をご覧ください。
360度＋リアカメラの撮影能力①
さて、ここで、現時点（2022年）で最強の証拠保全能力を備えたドラレコだと思っている、この360度＋リアカメラのドラレコで撮影した映像をお見せしたいと思います。
同時に前方録画のみのドラレコで撮影した映像も、他のページでお見せします。同じ場所、同じルートで。是非、撮影可能範囲の違いをご覧ください。
必ず、絶対に、これからドラレコを購入する人は、360度＋リアカメラモデルを買いましょう。
ドラ録暴ーるＺとは
2022年の現時点で、未だにドラレコ未装着な皆さん、こんにちは。当サイト製作者の齋藤健一です。
さて、昨今、ユーチューブとか夕方のニュースとかで、沢山、交通事故時のドラレコの映像が紹介されていますよね。
この前見た映像では、普通の、何にも難しくない山道のカーブで、老齢男性の運転する軽自動車が対向車線にはみ出してきて、普通に車線を走行していた家族の乗った車に衝突したという映像がありました。勿論、それは被害者家族の車に装着されていたドラレコで記録した映像です。
それは、その家族も必死になって避けようとしましたが、避け切れず、正面左側がぶつかってしまいました。
それも、ドラレコの映像という証拠があればこそ、そのバカな老人は言い逃れが出来ずに観念したのです。もしも昭和だったら、或いはまだドラレコが本格的に普及しなかった頃の平成だったとしたら、多分、その相手の爺は、平気で嘘をつくでしょう。
いや、きっと嘘つきでなくとも、時が経過するにつれて、記憶が勝手に都合良く改ざんされていくと思います。なので、事故直後は鮮明に記憶しておっても、三日後、一か月後となるにつれて、記憶が曖昧になってしまい、「やっぱり俺はやっていない。悪いのは相手だ！」なんていう風に、記憶が変化してしまうのだと思います。
なので、たとえ相手が正直者だったとしても、その正直者でさえ、自分の記憶など曖昧なものなので、途中から上書きされた記憶に基づいて考えだすので、証言を変えるのかもしれません。
だって、考えてもみてください。他の生物は知りませんが、我々人間は、実際にそこに行ったことも見たこともないのに、鮮明に架空の光景を瞬時に想像することが可能です。スイスの山奥に、不釣り合いな高層ビル群を混ぜた風景なるものも、割と瞬時に想像出来てしまいます。それも曖昧ではなく、くっきり、ハッキリと。
なので、記憶というのは容易に書き換えられてしまう可能性のある、曖昧なものなのです。なので、映像として証拠を残す必要があります。
まあ、プロの映像クリエイターなら、ドラレコで撮影した映像に加工を施すことが可能かもしれません。しかし、世の中の大半の人間には無理です。それに、プロが加工したとしても、何かしら証拠が残ったり、不自然な点が残るかもしれません。とにかく、現状、ドラレコの映像という最強の証拠保全能力以上の証拠は、この世に存在しないのです。
世の中にはプロの交通事故鑑定人なる職業の人もいるでしょう。しかし、人数は極めて少ない。対して、日本国内では、毎日膨大な件数の事故が起きているのです。それら全てに、一々、交通事故鑑定人が調査に赴いたり、相手や本人全てに事情聴取する時間などありません。だから、割と警察も、保険会社も、大して時間など掛けずに、まるで大きなメーカーの工場のクリスマスケーキの製造工程のライン作業みたいに、黙々と進んで、すんなりと決着してしまうと思うのです。
いくらこちらが不服を申し立てても、無理です。だって、そういうものなので。勿論、物凄く熱意を持って、その判決を覆そうと行動に移せば、どうにかなるかもしれません。しかし、果たして、そこまでの熱意と時間と金銭的余裕がある人が、世の中にいかほど存在するのでしょうか？定年退職後の、まだ元気な内の、金持ちの65歳とかしかいないでしょう。
だから、そんな苦労をせずに済む、ドラレコという最強の装備があるじゃないですか！神奈川県の秦野辺りの東名高速道路の追い越し車線における煽り運転事故の被害者の車には、ドラレコが装着されていなかったようだ。なので、加害者の男及びその弁護士は、言いたい放題だ。勿論、車の中にはナビがあればＧＰＳ装置があるので、それで大体の位置は判明する機能もあるらしい。しかし、やはり映像ではないので、加害者とその弁護士は「俺らは悪くない」と言いたい放題なのです。
だから～、ドラレコを装着しろよ！と強く言いたいよ。ドラレコがあったなら、そして360度＋リアカメラモデルのドラレコが装着されていたならば、いや、その事故の当時は、まだ360度＋リアカメラモデルは未発売だったかもしれない。けど、前後録画モデルはあったろう。最低でも前方録画モデルのみでも付けておれば、被害者の車両の前方に加害者の車両が割り込んで、急ブレーキを踏んで、追い越し車線上で無理矢理急停止させた様子が録画されていただろうに。マジでアホだなあ。
世の中には悪人が大勢いるのです。新型コロナウイルス騒動における事業者への給付金も、何兆円も予算を使ったようだ。で、この前、見せしめとして数名、実名と顔出しで二十代の給付金詐欺をやらかした奴等をニュースで映像として全国報道したら、その様子を見てビビったのか知らないが、約二万人もの奴らが、給付金の返還を申し出ているらしい。
いや、ちゃんと不正をせずに支給された金なら、返還する義務はないのだが。ということは、その約二万人の奴らは、不正受給したということか？やましいことがあるということなのか？ということは、この日本国内に、約二万人も不正に関わった奴等がいるということか。
もしもこいつらが事故の相手だとしたら、平気で嘘をつくぞ。その時、ドラレコが無ければ、多分、被害者は負ける。泣き寝入りだ。なぜなら、こういう悪人共は、口が達者なので、保険会社とか警察とか検察とか裁判官を言いくるめてしまう確率が高いからだ。
う～ん、なので、別にいいよ、あなたの人生なので。折角予算があるのに、ドラレコに使わずに、ギャンブルに使っちまった結果、全てスッちまったと。で、その後、事故が起きたけど、ドラレコ未装着だったので、自分が悪いことにされたと。ああ、あの時、あの金をパチンコなんかに使わなければよかった・・・なんて後悔しても、もう遅いけどね。
まあ、北海道の知床の観光船沈没事故でも、その企業の社長が馬鹿なのは勿論なのだが、船長も、バランスを取る役目の重りを、検査の時だけはちゃんと配置していたけど、検査終了直後から、また直ぐに撤去していたらしい。邪魔だから、という理由らしい。あと、船の底の隔壁も、一部に浸水しても他の区画には浸水させない為に各区画が遮断されていたのに、一々上ったり下りたりするのが面倒という理由で、隔壁に人が通れるような通路を開けていたらしい。で、それを検査する担当の役人が見ても、なぜか運行ＯＫの許可を出していたらしい。普通に考えれば、それにちゃんと対処するまで運航許可は出さないと思うのだが。
んで、事故当日も、直ぐに天気が急変して荒れるから出航するなと、同業他社の人達が忠告したのに、事故を起こした企業の船だけ出航したらしい。何も知らない観光客を二十数名乗せて。で、結果、船長含めて全員水死体になりましたとさ。可哀想。
このように、世の中には信じられないくらい杜撰でいい加減な奴らが存在するのです。そして、そいつらが観光船の舵を握っていたり、自動車のハンドルを握っていたり、自転車のハンドルを握っていたりするのです。勿論、歩行者とかランナーもいい加減な奴らが多い。平気で車道なのに、逆走してランニングしている気持ち悪い見た目のおっさんランナーとかいるじゃん。お前のその汚い体とか誰も見たくねーんだよ。せめて、車の進む方向に合わせて順走してくれ！と思うけど、奴らは何も分からないらしい。そのくせ、日本の法律では、事故が起きたら、自動車の方が圧倒的に過失割合が高くなるのだ。
マジでふざけているよな。自転車が夜間、無灯火でスマホを見ながらフラフラと逆走してきて自動車とぶつかったとしても、なぜか、日本の法律では、自動車の過失割合の方が圧倒的に高くされるらしい。マジで一度、裁判官が運転する車と、ＤＱＮの自転車が事故ったらどうなるか見てみたい。果たして、その裁判官の仲間たちは、普段、赤の他人共に出しているような冤罪レベルの判決を、そのお仲間の裁判官にも下すのでしょうか？
と、まあ、このように、マジで世の中狂っているので、ドラレコという証拠は必須なのです。中でも、私が今ルーミーに装着済みの、360度＋リアカメラモデルがお薦めです。激しく、最強にお薦めします！絶対にこれにしろ！メーカーはどこでもいいので、とにかく、360度＋リアカメラモデルが良いと思うよ。前後録画タイプのドラレコだと、側面が撮影出来ないから。
泣き寝入りしないように。なんかロシア人も、めっちゃドラレコが普及しているらしいのだが、その理由は、ロシア人の警察官がでっち上げの罪で金をせびるかららしい。なので、一般人のロシア人達は、ドラレコの映像という形で証拠を残して対抗しているらしい。
まあ、日本の警察官は賄賂を要求しないだろうが、マジで狂っている奴等には、ドラレコしかないからな。まあ、あとは、肝心の記録媒体のＳＤカードのメンテナンスとか、種類とか、マジでちゃんと調べてから買えよ。ＳＤカードならどれでもいい訳ではないからな。ちゃんとドラレコ用のＳＤカードを買えよ！ちなみに、私はＭＬＣという規格のＳＤカードを、現時点で合計10枚所有しています。Ｒ２に7枚、ルーミーに3枚積んでいます。このように、ちゃんと予備のＳＤカードまで用意しておきましょう。常識です。
なんか知らねーが、常識を強要する奴が、今時、ドラレコも装着してねーのなら、そいつは究極の非常識野郎だな。他の分野で常識人だとしても、ドラレコを付けていないのなら、そいつは幼稚園児より下の、世の中のことを何も分かっていない非常識人間ですよ。
今時、ドラレコも付けていない奴が、偉そうにすんじゃねーぞボケ！
サイレントヒル箱根④
サイレントヒル箱根旧道（県道732号線）
サイレントヒル箱根峠
マジで、濃霧なんだから、いつもよりも遅く走ろう。事故ったら、車体も破壊されるし、警察も到着して、もう、マジで面倒だから！
サイレントヒル箱根③
サイレントヒル長尾峠（神奈川県道736号線）
サイレントヒル長尾峠（静岡県道401号線）
マジで濃霧の中で速度を出すなんて、頭が狂っているのか？マジで止めろ！事故を起こしてからでは、もう社会的な信用は戻らないぞ！
サイレントヒル箱根②
サイレントヒル国道1号線
サイレントヒル国道138号線
濃霧の中の運転は気を付けよう！
サイレントヒル箱根①
サイレントヒル（道の駅 箱根峠から国道一号線）
サイレントヒルから無事に脱出！（国道1号線）
サイレントヒル帰りの国道138号線
霧の中の運転は注意しよう！
サイレントヒル箱根とは？
サイレントヒル箱根とは、私の住む神奈川県にある【箱根】という、割と全国的に有名な場所があるのですが、そこは頻繁に濃霧が発生することで有名なのです。
よって、霧の中での運転における注意点ということで、この動画を撮影しに行きました。
まあ、箱根以外にも、日本は山国なので、日本全国、けっこう霧が発生する箇所があると思います。まあ、沖縄県は発生しないイメージがありますが。でも、屋久島とかは濃霧が発生するイメージですね。きっと東北とかも凄いでしょう。
まあ、そんな感じで、霧の中での運転を撮影しました。で、普段なら、昼で霧が発生していないのなら、曇天だとしても、ある程度の日光が届くので、ある程度は見通せます。
しかし、夜間は、まあ、箱根は街灯のある区間もあるとはいえ、基本的に暗い。なので、速度は当然、落とします。私は走り屋ではないので。
で、更に、霧が発生していたとなると、当然、もっと速度を落とします。これは安全運転の為には当然です。
昼でも、濃霧が発生していると、先を見通すことが出来ません。なので、無茶な速度では突っ込みません。
夜の濃霧なんて、もう本当に全然見えません。都会の夜は、濃霧も発生しないし、店舗や街灯の灯りで、自車のヘッドライトを点けていなくても、割と走れる位に明るい。まあ、必ずヘッドライトは点けねばなりませんが。
しかし、箱根の、夜間の、しかも濃霧という状況。この状況で速度を出すのは自殺行為であり、頭がおかしい行為だと思います。
けど、私が安全運転で速度を落として走行している傍を、実際に何台か、対向車線にはみ出して追い越して行きました。
で、その内の一台は、はみ出した対向車線の脇にたまたま歩行者がいて、危うく轢き殺すタイミングでした。で、そいつはバカなので、御礼のハザードをつけていたと思います。アホなの？あんた、今、ちょっとタイミングがズレていたら、轢き殺した現行犯で逮捕されていたんだよ？分かっているのかな？
あのさ、なんで、なぜ、あんな濃霧なのに、そんなにスピードを出すのかな？あの、君、絶対に、もしも最悪なタイミングで人が飛び出してきたり、カーブの先の路上に人が倒れていたりしても、絶対にその速度だと、対処できないよね？その日は濃霧なのだから。
それはロシアンルーレットなんですよ。「どうせ何も、誰もいないはず」という思い込みの上に成り立つ、砂上の楼閣です。今迄何もなかったのは、ただ単に運が良かっただけです。
あのさ、256回に1回の割合で交通事故を起こすようなことをしでかしては駄目なんですよ。
勿論、人間だし、カーブの先に何が待っているかは、見通す力はない。千里眼の能力なんて、大抵の人には備わっていないから。でも、それでも、危険を避ける運転をしていれば、自ずと安全運転となり、危機は自然と回避できる確率で満たされる。
濃霧というのは、究極に見通しの悪い道路状況なんですよ。そんな状態で、なぜあなたは速度を出すのですか？意味不明ですね。
どうか私の、この【濃霧の箱根の山中】の運転動画集を見て、じっくりと観察して、［事故を起こさない運転］を心掛けてください。
ハッキリと言いますが、どんなに社会的地位が高かろうが、どんなに高い車に乗っていようが、私の考えでは、道路上では、事故を起こさない運転をする人が一番偉いのです。
なので、大企業のＣＥＯで年収15億円だけど事故を今迄の人生で一回でも起こした奴（どう考えてもその人自身の過失ではない事故は除く）よりも、今迄の人生で無事故の俺の方が、俺の基準では、偉いのです。
だから、事故を頻繁に起こすような野郎が、偉そうにするんじゃねーぞ！濃霧で速度なんて出すなボケ！事故るわ！危険だから！
あと、ちなみに、このカテゴリのタイトルが【サイレントヒル箱根】となっていますが、そのサイレントヒルという意味は、サイレントヒルという有名なホラーアクションゲームがあって、その中で、化け物が出て来る時が濃霧状態なので、そこから来ています。
【見栄】という、破産の原因になる悪夢。
世間のニュースで、いきなり通り魔にナイフで刺されて死亡したとか、たまにあります。あと、精神に異常をきたした見ず知らずのペルー人の男が、いきなり赤の他人の家に上がり込んで、中にいた人を刺殺した事件もありました。
そういう風に、突発的に、いきなり被害に遭うことがあります。そもそも無関係なのに、いきなり攻撃されることも、日本全体で見たら、年間でかなりある。
でも、ハッキリ言って、赤の他人から攻撃されて人生が破滅する確率よりも、自分が原因で人生が破滅する確率の方が遥かに高い。
パチンコ依存症で離婚されて仕事も解雇された、とか、家族に暴力ばかりふるっていて、終いには家族が出て行き、警察に被害届も出されて逮捕されたとか、それ、全部自分が原因ですよね。
で、自動車で見栄を張った結果、自転車操業状態のところに、コロナ禍みたいに予測しなかった事態が発生した結果、仕事の収入が激減して首が回らなくなり、破産した、とか、それも結局、自分が原因です。勿論、コロナ禍は自分が原因ではない。しかし、そもそも毎月ギリギリ目一杯の支払い計画を組む時点でおかしい。人間、不測の事態に備えていなければならない。で、金があれば大抵の不測の事態には対処可能だ。なのに、自動車という所持しているだけで大金が流出し続ける物体に見栄を張り、自動車ローンの返済とか自動車税の支払いとかで汲々とした結果、破産した、というのは、それは、見通しが甘すぎる。
ハッキリ言って、年収300万円未満の人は、軽自動車が妥当です。まあ、普通車なら、新車なら最安値のルーミー程度までですね。年収300万円程度でカローラスポーツとか、買っちゃダメです。もしもカローラスポーツを買いたいのなら、年収をもっと上昇させてください。
まあ、なんか生活アドバイザーみたいな人が言っていましたが、ローンを組んで買っていいのは住宅だけです。自動車はローンを組むべきではない、とのこと。私も賛同します。ローンを組まねば買えないのなら、グレードを落としましょう。若しくは程度の良い中古の軽自動車で54万円位のにしておけば？四年落ちの走行距離23000km程度のスズキの軽自動車のアルトとかなら、54万円位で買えると思うよ。それでいいじゃん。それ以上を欲するのなら、自分でビジネスを展開するとかして、年収を上げなよ。
なんか、まあ、動画内でも解説していますが、韓国人はとにかく見栄を張るらしい。全員ではないが、ほぼ全ての韓国人が、見栄を張るらしい。まあ、ソンフンミンみたいな大金持ちなら、高級車を買ってもいいけど、貧乏人のくせして、イキって、ＢＭＷとか買っちゃうバカな韓国人も多いらしい。年収の7割を自動車ローンの返済に充てるバカな韓国人もいるらしい。てか、審査する方、金を貸す方も、なぜそんな無茶なローン返済計画で金を貸すのか？そのせいで、韓国人の家庭債務は酷い状況らしい。
なんか、日本人だと、普通に中古の軽自動車でいいか、みたいに素直に思える人も多いのだが、とにかく韓国人は見栄を張りたがるので、所得が低くても、無理してでかい車に乗りたがるらしい。マジでアホやん。誰か助けてくれるのか？美女なら金持ちのおっさんが支援してくれるかもしれないが、そこら辺の単なる韓国人の男には、誰も資金援助してくれないと思うよ。どうせ宝くじも当たらないしな。
てか、韓国人にしろ日本人にしろ中国人にしろ、長い歴史の中で、一般庶民が自家用車を手に入れられるようになったのって、つい最近だぞ。それまでは自家用車なんて無かったんだぞ。つい100年前は、一般庶民は、誰も自家用車なんて所有していなかったぞ。金持ちしか持っていなかったぞ。
で、つい50年前とか、今の軽自動車よりも遥かに性能の低い車で、ありがたがって乗っていたんだぞ。現代の軽自動車よりも遥かに快適性も低くて性能も低い車なのに、その当時の人々は、「うおー、すげー！」とか言って、高い金を出して買っていた。だったら、それよりも遥かに高性能な現代のスズキの車で、別にいいんじゃないの？現代の他人が所有する車と比べるから、悲壮感が出るのだろう。なので、昔の人々と比べろよ。だったら、スズキの軽自動車でも凄い！と思えるだろう。
まあ、あとはナビも、そんなに高級な、多機能なナビではなくても、十分だと思うよ。スマホもナビになる時代だしな。でも、スマホだと、途中で電話が掛かってきたらどうなるのだろう？とか、色々と不安なので、とりあえずナビはナビで専用にナビを取り付けた方が良いと、私は思うけどさ。でも、私が買った新車のルーミーには、一番安いナビを取り付けましたが、それで必要十分です。Ｔコネクトというのには繋がりませんが、別に繋がらなくてもいいや。だって、今のところ、何の不満も無いしな。普通に使えているから。あんまり多機能てんこ盛りにしたら、それらの機能全て使いこなさねば損だ！と思って、色々と大変だからな。
まあ、あとはタイヤは、しっかりとした良いタイヤを買いましょう。車体は、軽自動車のアルトでもいいので、タイヤは良いタイヤを選ぼう。レグノみたいに静粛性、快適性を追求したタイヤは不要だ。そうではなく、夏タイヤならウェット性能の高いタイヤ、そしてスタッドレスタイヤなら氷上性能の優れたタイヤを買おう！車両は安物でも良いと思うが、タイヤは地面に接地している唯一の物質なので、そこには金を掛けよう。
ユーチューブで、ＢＭＷを買ったけど、金が尽きて、維持費がキツくて、金が無いのでタイヤは激安タイヤを履いています、という人がいた。アホやん。だったら、少しグレードを落として、タイヤの方を良いタイヤを履けよ。人間で例えたら、靴から上は高級ブランドで固めているのに、靴だけマジックテープの激安スニーカーみたいなものだぞ。格好悪いぞ。
まあ、あと、人間、食べねば生きていけない。でも、車は、別に高級車でなくても、軽自動車でも生きていける。なので、必然的にどちらに金を掛けるべきかといえば、食物ですよね？他にも医療保険とか、まあ、色々あるのです。医療保険も加入不要と主張するアドバイザーはいます。けど、私に言わせれば、もしもの時に金が支払われる可能性の高い保険と、もしもの時に何ももたらさない単なる金食い虫の高級車では、保険の方が遥かに大切だと思います。毎月4500円の保険は不要とか言うけれど、そもそも、元から高級車を買ったせいで、毎月の自動車ローンの返済額が、新車の軽自動車を買った場合と比べて23000円もアップしているのならば、その費用の方が遥かに不要ではないでしょうか？だって、元から見栄を張らずに素直に軽自動車の新車を買っておけば、毎月23000円の節約になっていたのだから。それに、新車なので故障の心配もないしね。
だから、マジで真剣に考えなよ。人間は、10円の差とかには敏感なくせに、45万円とか213万円の差に関しては鈍感になる人が多過ぎる！10円の節約に血眼になるのなら、そもそも、高い車なんて元から買うなよ。高い車を買う為に10円の節約をしているんだ！と主張する輩がいるかもしれないが、そもそも、10円程度の金をせこせこ節約せねばならない程度の年収の奴が、高級車を欲するな！どうしても高額車を欲しいのなら、年収を根本的に飛躍させる手段を見つけろ！そして、実際に年収が飛躍的に上がったら、そこで初めて、現金一括払いで高額車を買え！という話ですよ。
日本の道路では、高級車の意味はない。
日本の道路では、まあ、高級車の、性能面の意味はありません。
ステータスという意味はありますよ。だって、そりゃね、スズキの軽自動車のワゴンＲよりも、メルセデスベンツＥクラスの方が上だ、というのは、多分、小学生でも分かります。
でも、ぶっちゃけ、ステータスって何？よくよく考えると、意味不明。
例えば腕時計でも、高級腕時計は全てアナログの腕時計です。ロレックスとかもアナログです。デジタル表示のロレックスなんてありません。デジタルでも高級な腕時計はありますが、せいぜい5万円位までです。まあ、アップルウォッチとかは、あれはまた別ですが。でも、たとえアップルウォッチとかでも、せいぜい最上位機種は20万円程度まででしょう。やっぱりアホみたいに高いのは、アナログの腕時計です。数千万円とか、五千万円とか、七千万円とか、一億円越えのアナログ腕時計とかあります。
あれ、どう思います？ZOZOタウンの創業者の前澤さんが、なんか西洋のブランド及びデザイナーが作った7700万円位の腕時計をしていました。勿論、アナログの腕時計です。なんか、デザインに凝り過ぎて、そもそも見辛い。機能面では最低ですね。
マジで、ぶっちゃけ、あの西洋人というか、まあ、アメリカ人もそうなんですが、あそこら辺の超金持ち共の価値観っつーのが、理解出来ません。なんでデジタルの腕時計よりも遥かに機能面で劣るアナログの腕時計に、そんな七千万円とかの値が付くのでしょうか？透明になれる機能とかもないのに。
現代美術とかいうのも、意味不明な絵、下手な絵なのに、60億円とかするしさ。マジでどーなってんの？一体、どういう価値観してんの？アホなの？そいつらは、この品物の価値が分からない馬鹿共と、我々を見下しているかもしれない。しかし、我々からしたら、意味不明な現代美術とかに120億円とかの値札を付けて、実際にそのバカげた絵を120億円で買う奴らの方が馬鹿げていますよ。
そう、実用性からしたら、圧倒的にデジタル腕時計の方が素晴らしいんですよ。一瞬で時刻が分かるし。2000円程度の値段で、です。あとストップウォッチとかタイマー機能とかアラーム機能とか、あの小さな腕時計で全てこなせるしな。三万円のデジタル腕時計だったら、もっと多機能だろう。それに対して、ロレックスは、特に何の機能もない。そもそもアナログなので見辛い。なんか、レクサスの車内の時計表示がアナログなのだが。でも、アナログって、一々針の位置から時刻を考えねばならないので、瞬時には時刻は分からない。ルーミーでも、上位グレードのはアナログ表示なんだよな。でも、俺のルーミーは最下級グレードなので、でかい文字でデジタル表示なのです。だから走行中でも瞬時に時刻が理解できる。
なぜか、世間では、機能面で劣るアナログの方が高級扱いで、機能面で圧倒するデジタル表示の方が劣等という扱いなのですよね。これ、両方持って昔にタイムスリップして全盛期のローマ帝国の皇帝に見せたら、アナログの腕時計のロレックスよりも、デジタル腕時計の方に遥かに価値を見出すと思うんですよね。純粋に腕時計がない時代の人が見たら、圧倒的にデジタル腕時計の方が凄い！と思わせる魔力が、デジタルにはあると思います。けど、現状は、なぜか、機能面で劣るアナログが高級扱いなんですよ。アホらしい。
なんか、そういう風に、価値観って、生まれてから、雑誌とかテレビとか人々の話とかで、直接的にも間接的にも、刷り込まれてきていると思うんですよ。ダイハツとかスズキの車は下等で、メルセデスとかＢＭＷとかは上等、みたいに。まあ、たしかに値段的には、スズキの車よりもＢＭＷの方が高いですよ。でも、機能面で比べたら、スズキの方が優れていませんかね？
スズキの車は燃費も良いし、維持費も安いし、なによりコンパクトなので、糞狭い日本の道路とか駐車枠で取り回しが楽です。とてつもなく狭いコインパーキングとかあるでしょ？あんな場所で、メルセデスベンツＥクラスとかの幅も長さもある車は、マジでめっちゃ苦労すると思います。けど、スズキの軽自動車なら、運転が下手な人でも、比較的楽に駐車可能だと思います。
多分、文明の影響を全く受けていない人々、あの、インド洋に浮かぶ小島で、そこに上陸しようとした人々を矢で威嚇して上陸を許さない人々が住む、あの島の人にとってみたら、メルセデスベンツは上等とか、スズキは下等とかの刷り込みが全くなされていないので、メルセデスベンツＥクラスも、スズキの軽自動車も、大した差は見出さないと思います。きっと、単なる形状の違いしか認めないと思います。それほど、文明の刷り込みの影響というのはエグいのです。逆に、どこかの孤島に住む人々に、生まれてから今迄、ずっと【スズキのコンパクトな車は最上級、ＢＭＷの車は劣等】という刷り込みをし続けたとしたら、マジでそう思うようになると思います。
という訳で、ステータスの面に関しては、刷り込みの影響が大です。よって、そこは割り切って、「俺、スズキとかダイハツの車でも十分に納得出来るし、これでいいや」と思えれば、楽になれます。
次に、機能面です。そりゃ、やはり軽自動車よりも、大排気量エンジン搭載のＢＭＷとかメルセデスベンツとかの方が走行性能は高いでしょう。でも、この国には、アウトバーンは存在しない。
この前、東名高速道路に乗りましたが、めっちゃ混んでいて、金を支払ってその道路を使用中なのに、時速80km制限区間だったのに、あまりにも混雑していて、時速23km程度しか進みませんでした。いや、もっと低かったかな。てか、止まっていたこともあったかな。マジで意味ねー。渋滞しているからといって、その分、返金してくれねーし。あれ、詐欺でしょ？高速で移動出来るから有料の高速道路なのに、普通の渋滞とか事故渋滞とかに遭遇しても、なんで一円も返金されねーんだよ。遅延した割合に応じて返金しろ！と思うけど、無理です。
で、その渋滞で、高級車も沢山発見しました。ポルシェとか。でも、渋滞路での高級車なんて、マジで意味ねーから。てか、混雑していない状態の東名高速道路でも、ぶっちゃけ、ターボの付いていない軽自動車でも、余裕で80kmとか出せるから。てか、ポルシェだと、ほんのちょっとアクセル踏んだだけで80kmに到達するだろうから、あんまし意味ねーと思うわ。思いっきりアクセル全開にして時速230kmとか出したら、一発免停だしな。覆面パトカーに捕まらなくても、そこら中に監視カメラがあるので、逃げられないよ。
それに、神奈川県なら裏ヤビツとか、マジであの山道とか糞狭いぞ。裏ヤビツでポルシェカイエンと遭遇したが、よくもまあ、あんな狭い道に、あんなでかい車で突入してくるよな。てか、こっちが配慮しまくったが。ぶつけたら面倒だしな。
なんか、高級車になればなるほど、車体がでかくなるよな。ＢＭＷでも、1シリーズよりも3シリーズの方がでかいし、3シリーズよりも5シリーズの方がでかいし、5シリーズよりも7シリーズの方がでかい。数字がでかくなる程に高額になるという設定ですね。まあ、他にも色々な展開はありますが。
てか、マジで、俺はルーミーサイズでも車体がでかいと思うことが度々あるのだが。狭い道で、対向車がハリアーとかが迫って来ると、すれ違うのに苦労する。なのに、こっちもハリアー以上の車体のでかい車だったら、余計にすれ違いに苦労するぞ。
てか、昔、クネクネした道で、カーブの部分の小道から、ノーズの長いＢＭＷのセダンが出ようとしていたが、あまりにもノーズが長いので、運転手が道の状況を確認する為に道からノーズをはみ出させて覗く必要があったのだが、そのノーズが長すぎて、ほぼ道を塞いでいたぞ。高級車ってノーズが長いけど、あれ、狭くて死角の多い日本の道路事情だと、圧倒的に不利だろ。ルーミーならノーズが短いから運転し易いけどさ。
なんか、ユーチューブ動画で、メルセデスのＥクラスに乗っている金持ちのおばさまの運転する車とか、マジで下手糞な運転していたぞ。高級車に乗って自尊心を満たすのは別に構わないが、大きな車を自分で運転するのなら、ちゃんと上手くなるまで、どこかの空き地で車両感覚を掴むまで練習するとかしろよ。ダンボールを置いて、どこまでハンドルを切ったら接触するかな？とかの練習をしろ。てか、そもそもデカ過ぎて扱えていない。
俺も、父親の車を査定してもらう為に、ファミマの一日自動車保険に加入して、父親のアウトバックを運転したことがある。幅が1860mmだったかな？で、長さは4800mmだったかな？たしかその位のサイズだった。で、流石に幅が1860mmもあると、幹線道路でしたが、めっちゃ左右の白線と白線の間が狭く感じた。ありゃ、長期間は無理だわ。絶対に接触事故起こすわ。日本の道路に、あんなでかい車は合わない。てか、アウトバック自体、北米向けに開発された車だからな。そもそも、糞狭い日本の道路事情で、あんな車を購入すること自体が間違いだ。
う～ん、だから、自尊心を満たす、ステータスが欲しいとか、色々と【欲】に関する部分はありますよね、人間ですから。でも、その【欲】の素直に従ったせいで、デカ過ぎる車を運転することになり、結果的に運転自体に苦労しまくり、運転そのものを楽しめなくなる、ということもあるかと思います。
う～ん、なので、あまり高級過ぎる車には拘らない方がよろしいのではないでしょうか？日本には、日本の道路事情に合った【運転が楽しい車】を買って運転した方が良いと思います。例えばスイフトスポーツとか。外車なら、VWのポロとか辺りがいいんじゃないでしょうか？あんまりでかいと、狭い道や駐車場の時に、とてつもなく苦労するよ。
高級車よりも、大衆車でいいだろ！
う～ん、以下に、私の自宅の新聞に挟まれていた新聞広告の写真を載せます。
一つはＢＭＷのディーラー発行の、ＢＭＷの中古車販売のチラシです。そんで、もう一枚は、あの勢いのある中古車買い取り・販売業者のチラシです。まあ、こっちの方は、国産の、主に大衆車しか載っていませんでした。国産でも、レクサスみたいな高級車は一台も載っていませんでした。まあ、内側に大量に中古車一覧が載っていたけど、全て掲載するのは面倒だし、あんまり小さなスペースにびっしりと掲載されているものを載せると見るのがしんどいので、表面に載っていた車のみ紹介します。
で、何を言いたいのかと言えば、まあ、値段と年式を比べれば一目瞭然ですが、圧倒的に国産の大衆車の方が安い。ＢＭＷ及びミニと、国産車の大衆車を比べれば、同じような年式、同じような走行距離だとしても、圧倒的に国産車の中古車の方が安上がりです。
まあ、勿論、大手なら全ての中古車販売業者に言えることだと思いますが、「あの店で買ったらタイヤがひび割れていた」とか、「あの店の中古車を買ったら、購入後直ぐにぶっ壊れた」とか、色々とネット上に買いたくなくなる文章が載っていますよね。でも、まあ、大量販売していれば、そういう話もあるでしょう。それに、タイヤがひび割れていたら、自分で新品タイヤを買えばいいし。てか、買う前にタイヤがひび割れているかどうかなんて確認可能ですよね。
う～ん、だから、もしかしたら、ＢＭＷディーラーが取り扱う中古のＢＭＷは、手厚い補償や新品タイヤへの交換後に引き渡すサービスとか展開しているのかもしれません。だけど、それでも、尚、圧倒的な価格差が存在する！
てか、今は2022年の5月ですが、2017年12月登録のミニが、走行距離41500kmで、258万円らしい。勿論、これは車体の価格ですから、ここに諸費用が加算されるので、もっと跳ね上がるでしょう。
正直に言って、私が買った新車のルーミーは、一番下のＸグレードで大幅値引きしてもらいましたので、諸費用合計で、188万円位でした。今は、納車から約半年経過しましたが、まだ走行距離は1500km程度です。すこぶる快調です。まあ、新車なので当たり前ですが。
つまり、5年前の走行距離41500kmの、誰がどんな使い方をしていたのか一切不明の中古車、ミニという外車が、国産の新車のルーミーよりも圧倒的に高い事実があるのです。まあ、多分、諸費用含めれば、90万円位の差が発生するでしょう。勿論、ミニの方が高いのです。
あのさぁ、そこまでして外車がいいのかい？まあ、もしもあなたが金持ちならば、そもそも、新車のミニを買う筈ですよね？中古のミニを買うっていうことは、そもそもあなた、金、ないよね？金がないのに、外車欲しさに、中古のミニを258万円＋諸費用という一般庶民にとっては大金を支払って、長年のローンを契約して、漸く乗ろうとしているんですよね？
一体、何がそこまで、あなたを外車に駆り立てるのですか？前のオーナーが、もしかしたら、オイル交換を全然していなかった奴だったら、一体どうするんですか？走行距離はまだ4万キロ程度ですが、もう半ばエンジンが死んでいるかもしれないよ。
なんか、ユーチューブ動画で見たが、年式も比較的新しく、走行距離もまだ4万キロ程度のダイハツの軽自動車を、オークションで街の自動車屋が落札して、それをお客さんに販売したんだと。でも、暫くしたら、そのお客からクレームが来て、少ししか走行していない内にオイルがゼロになってしまったらしい。で、その後、調べたら、エンジン内部にビッシリと汚れが付着していたとさ。なんか、約一千キロでエンジンオイルがゼロになったらしい。で、その街の自動車屋さんは、別の同程度のタマと無償で交換してもらったらしい。まあ、そんな風に、プロの自動車屋さんでも、そういう使えない車、絶対に手にしちゃダメな車を掴まされることがあるのだから、まして素人のあなたが、本当にまともな中古車を選べるのか？
中古車に200万円以上出すのなら、最初から安い国産車の新車を買えばいいのではないのか？
てか、前、目撃したけど、真っ赤なミニが、道路の中央を区切る、あの地面から出ている光る物体の、あの突起物の部分に、思いっきり高速で乗り上げていたぞ。まあ、事故ってはいなかったが。でも、あんな走り方をすれば、直ぐに車体はボロボロになるぞ。もしもあなたが買おうとしているミニの前オーナーがこいつだったら、あなたは高い金を支払って、廃車寸前の車を買わされることになる。
てか、そこまでしてＢＭＷが欲しいのか？五年ローンとか組んで迄、無理してまで外車のミニを欲しいのか？外車でも、フランス車のシトロエンならば、二百万円台で新車を買えるらしいけど。そっちじゃ嫌なのか？どうしてもＢＭＷとかメルセデスじゃなきゃダメなのか？めっちゃ高いぞ？本当に良いのか？維持費もバカ高いぞ？いいのか？
てか、国産中古車だったら、例えば令和二年式のダイハツのトールで、走行距離8000kmで、税込129.9万円だってさ。まあ、これなら、オイル交換を一度もしていなくても、まだ8000kmの段階なので、まだまだエンジンは綺麗だと思うのだが。これじゃダメなのか？ダイハツじゃあダサいと思い込んでいるのか？ダイハツでいいだろ？嫌なのか？なんでダイハツだと嫌なんですか？今、俺はトヨタのルーミーに乗っているが、これはダイハツのＯＥＭなので、ダイハツ製だぞ。で、普通に良いのだが。
他にも、令和二年式のトヨタのライズが、走行距離がたったの30km、199.9万円だ。てか、これは実質、新車だろ。トヨタのライズも、ダイハツのOEMなので、ダイハツ製だが、これでは駄目なのか？やっぱり、どうしてもＢＭＷがいいのか？
日本にはアウトバーンなんて無いんだぞ。だから、アウトバーンをかっ飛ばせる大排気量の大馬力のエンジンを積んだＢＭＷを買ったって、燃料を食うだけで、意味ないよ。東名高速道路とかでアウトバーン気分で時速200kmなんて出したら、一発免停だぞ。実際には110km程度しか出せないよ。てか、東名高速って、かなりの区間、時速80km制限とかだぞ。それなら、ダイハツの車でも余裕で出せるよ。てか、ターボの付いていない軽自動車でも余裕で出せる速度だぞ。
まあ、他にも、ミニバンとかなら、セレナとかノアとかステップワゴンとかで、程度の良い中古車もあるしさ。それでいいんじゃないの？
てか、ＢＭＷって、もう日本全国にありまくるので、走りまくっているので、特段、珍しくはない。秋田県とかの田舎は知らないが、神奈川県の平塚市とか厚木市とか、マジでBMWってカローラ並に走っているので、なんかもう、特に憧れなんてないぞ。頻繁に目にするものは、もう慣れてしまった。流石にフェラーリやアストンマーチンは滅多に目撃出来ないので、もしも見たら、「うわっ、すげー！」と思うし、「ラッキー!!」と思うけど、BMWなんてそこら辺にありふれているので、別に渋滞の前車がBMWだとしても、特に何も思いません。感動は一切しないよ。だって、見慣れ過ぎているからな。
う～ん、なので、本当に良いのか？本当に、それでも見栄を張って、無理をしてＢＭＷやミニを買うのか？或いはアウディやメルセデスとか買っちゃうのか？どうしても外車が欲しいのなら、安いジープとか、フランス車のルノーとかプジョーとかシトロエンとかの一番安いのとかにしておけば？それならば、何とか維持できるかもしれないよ。
まあ、車の他にも、住居費用とか、食費とか、人間、生きているだけで多くの項目に多額の出費が必須なんだから、自動車ばかりに、そんなに金を掛けてどうすんの？
なので、見栄を捨てて、普通にダイハツ車でいいんじゃない？
てか、BMWのオリジナルのメモ帳みたいなのが欲しいのなら、ネットショッピングでいくらでも買えるだろ。この品目当てでBMWのディーラーに行ったら、その場で煽てられて急かされて買わされてしまうかもしれないぞ！
だって、俺がルーミーを買ったディーラーマンとは、まあ、ディーラー店内ではなく、ショッピングモールの中のトヨタ車の展示スペースの横にあった席で商談したのだが、その隣の机で商談していた客とディーラーマンの会話が自然に聞こえてきたのだが。
んで、客が、「いや～、マツダの車と迷ってて、今度、マツダの店に行く約束をしているんですよ」みたいなことを発言したら、トヨタのディーラーマンが、「今、この場で契約してくだされば、ここまでお値引きさせて頂きます！」みたいに必死になって説得してたぞ。なので、押しに弱い人なら、そして脅迫観念として損をしたくないという感情の強い人なら、その場で契約してしまうかもしれないぞ。冷静になれば、また違った景色も見えたかもしれないのに。
なので、BMWの景品目当てでBMWのディーラーに赴くのは止めた方が良い。自動車は、その中でもＢＭＷなんてめっちゃ高級車なんだから、購入に際しては、より一段と冷静になるべきなのだ。そんな、その場のディーラーマンの売り込みの熱気に押されて「つい契約しちゃいました・・・はぁ、これから長年のローン地獄かぁ、やめときゃよかったぁ・・・」みたいな結末は絶対にダメだ。てか、つーか、そもそも、金持ちしかBMWのディーラーには行っちゃダメだ。
てか、どうしてもBMWが欲しいのなら、BMWのプラモデルで我慢しろ！それなら安いだろ。タミヤとかが販売しているだろ。
前、俺がごく短期間勤めていたとある職場で、その人、日当1万円しか貰えない立場なのに、見栄張って、BMW3シリーズに乗っていると吹聴していたぞ。マジでアホだろ。日当1万円の非正規なんて、月に20日働いても20万円なのに。軽自動車がやっとだと思うのだが。なのに、BMWの3シリーズなんて、めっちゃオイル交換費用とかも掛かるし、めっちゃ修理費用も掛かるだろう。だから、貧乏人が、まして非正規がBMWなんて買っちゃダメだから。退職金とかボーナスとかが支給される立場じゃねーんだから。
まあ、てなわけで、この279.9万円のノアとかでいいんじゃない？七人乗れるし。まだ走行距離27000kmだし。まあ、でも、2000CCなので自動車税が高いよ。36200円です。
まあ、ただ、俺が今乗っているスバルの軽自動車のＲ２が、2004年製造なので、もう現段階で18年目です。まあ、途中で中古で買ったのだが。で、走行距離は172000km程度ですね。でも、まだ故障する気配はない。なので、この走行距離27000kmのノアなら、まあ、前のオーナーがよっぽど変な走り方とか、メンテナンスを一切していなかったとかいう野郎でない限り、まあ、きっとこのノアも、今後10年以上使えると思うけどな。今時の車なら、走行距離は余裕で10万キロ以上走れるけどね。まあ、その為にも、ちゃんとメンテナンスをしましょう。
金も無いのに見栄を張るのは、完全なる無駄だ！
さっきまとめサイトを見たら、資産一千億円位あるZOZOタウンの創業者の前澤さんが、世界に少ししかないという、超希少車を買ったという記事を読んだ。
アストンマーチンの。なんか、フロントガラスも屋根もないらしい。まあ、走行中に何か飛んで来たら、直接眼球に当たって危ないじゃん、と思うけど、そこら辺は、まあ、超金持ちの道楽ということですね。
バンクシーとかいう画家の作品も、切り刻んだら価値が跳ね上がったとかいう、マジで意味不明な状況なんだよな。とにかく現代美術とか、私には意味不明です。ただ単に二色の絵の具で上と下で塗りたくった絵が100億円とかする世界ですからね。
まあ、でも、別にいいんですよ、それは。だって、金持ち共の世界のみの話ですからね。貧乏人とか普通レベルの所得の人には無関係な話です。
で、私がここで訴えたいことは、たかが年収七百万円とか、資産二千万円とか、せいぜい五千万円とか、その程度の資産しかない奴、又はそれ以下の資産及び年収・収入の奴が、見栄なんて張るな！っつーことです。
ハッキリ言います。その程度の金しかないのなら、全然金持ちではありません。最低でも資産一億円、継続的な収入が年収二千万円以上ある人、それが、まあ、最低レベルの金持ちです。
なので、たかが年収七百万円程度の人は金持ちではありません。全然、普通の範疇です。そりゃね、年収250万円の人に比べたら、年収700万円とか、年収1000万円とかは高いけど、税引き後の手取り額は、ガクンと下がるからね。
しかも、手取りって言っても、そこから更に固定費が引かれるからね。なので、年収700万円でも、自由に使える金は、案外少ないだろう。まあ、実家暮らしで家賃とか食費とか一円も不要っていう立場ならば、年間で300万円位は貯金可能かもしれないが。
まあ、話が幾分脱線しましたが、話を本筋に戻しますと、まあ、貧乏人とかが見栄を張ってシャネルとかグッチのハンドバッグなんて買うな！という話です。
神奈川県の平塚市の駅の近くにあるショッピングモールのＯＳＣ湘南シティ内に、素敵なハンドバッグが12900円位で売っていたけどな。それでいいじゃん。勿論、欧米の高級バッグではないけれど、十分に素敵だし綺麗だったけどな。てか、なんでそこまでして欧米の高級路線に拘るの？意味不明。
リュックも、ポーターのおしゃれなリュックだと、けっこう高いけど、ＯＳＣ湘南シティで売っているリュックサックなら、四千円位で素敵なリュックを買えるけどな。
あと、スニーカーも、金もないのに無理してナイキの高級スニーカーを買わなくてもいいじゃん。俺はＯＳＣ湘南シティ内にある靴屋で売っている税込4400円位の、幅が4Ｅでサイズは27.0cmの防水のが今二足自宅にある。これで十分に満足ですよ。まあ、ノースストリームというブランドです。まあ、ブランドって言っても、世間的には無名のブランドです。だって、ＯＳＣ湘南シティとかを展開している企業のオリジナルブランドみたいだからな。でも、これでいいんだよ。だって、誰も俺のスニーカーに着目してねーし、特に他人にジロジロと見られたくはないからな。
まあ、なので、車に関しても、同じことです。なんか、本当かどうか知らないが、お笑い芸人のアンガールズの田中さんが、見栄を張るのを止めて、一般庶民が乗っているような庶民的な車にして、他の方面でも見栄を張るのを止めたら、みるみる金が貯まって行ったらしい。まあ、元々、普通のサラリーマンよりも遥かに所得があるんだから、普通のサラリーマンレベルの消費レべルに落ち着けば、自然とどんどん貯金額が増えていくよな。当たり前の話です。
だったら、年収250万円とか400万円とかしかない層は、猶更、見栄を張るのを止めよう。江戸時代は、金持ちしか新品の服を着なくて、庶民は、金持ちが着古したり飽きて売却した中古の服を、中古服屋で買っていたらしい。でも、それでも十分に着れていたから、それでいいんだよな。まあ、服に関しては、現代は大量生産可能なので、特にオフハウスとか行って中古の服を買わずとも、新品の激安な服を売る店は沢山あるからな。パシオスとか、ＧＵとかな。そこで新品の服を、見栄を張らずに買えばよい。わざわざ、グッチとかシャネルの一着65000円もするＴシャツを買っているような層に、変な対抗心を燃やすな。最初から無視しろ。
まあ、なので、車に関して言えば、金もないのに高級車を買うな！ということです。アルファードとか、たとえ中古でも維持費に大金が掛かるので、却下。ミニバンが欲しいのなら、ノアとかステップワゴンとかにしろよ。幅も1700mm位で日本の道路及び駐車場に丁度良いだろ。あとシエンタとか。
で、車のグレードでも、例えばルーミーなら、上級グレードと下級グレードなら、けっこう値段が開く。数十万円どころではない。60万円位開くのではないか？でも、結局、最上級グレードも、最下級グレードも、どっちも新車のルーミーなのです。
う～ん、まあ、ターボの付いている方が馬力があるけど、そもそも、そんな馬力は必要か？とか、上級グレードの方がタコメーターが付いているけど、そもそもタコメーター不要だろ！とか、色々と考える箇所はある筈だ。まあ、金があるのなら、どんどんオプションを付けたり、最初から最上級グレードを選択するのもアリだけどさ。金が無いのに、そんなオプションてんこ盛りで、ガッツリ＋45万円も跳ね上がりました！とか、マジで笑えねーぞオイ！身分相応な買い物をしろよ。
まあ、このように、同じルーミー内でも、種類やオプションにより相当に金額が開く。だから、よく考えろ。
で、自動車に関して言えば、金を掛けるべきは、車両ではなく、タイヤにしろ。タイヤはマジで良いタイヤの方が良い。なんか楽天で、中華メーカーので激安スタッドレスタイヤとか、激安夏タイヤとか売ってます。確かに激安です。
でも、スタッドレスタイヤは、凍結路で止まれなかったら意味がないし、夏タイヤは、雨天時にちゃんと止まれなかったら意味がない。なので、値段だけ見ても意味がない。
スタッドレスタイヤは、積雪路に関しては、聞いた事もないタイヤメーカーの作るスタッドレスタイヤでも、けっこう進めるらしい。けど、凍結路は、技術が求められるので、やっぱり、信頼できるメーカーのが良いと思います。
夏タイヤも、乾燥路面では、中華の激安タイヤでも普通に走れるらしい。でも、大雨の日とか、高い排水性が求められる状況では、滑ってしまうらしい。マジで事故を起こしたら、ケチったタイヤ代金よりも遥かに金が掛かってしまう。事故の処理とか超面倒だ。たとえ車両保険が下りるとしても、日数も掛かるし、手続きとかも面倒だろう。また、滑って他人にぶつかって殺してしまったり、障碍者にしてしまったら、マジで悲惨だ。生き地獄になってしまうぞ。だから、タイヤは性能の良いタイヤを買いましょう。
ブリジストンのレグノみたいに、静粛性とかを追求したタイヤは、特に必要ない。それは金持ち向けだから。私が言っているのは、ブリジストンなら、一番安いネクストリーよりも、エコピアの方が耐久性も排水性も良いので、激安価格のネクストリーを買うのなら、エコピアにしとけ、という話です。
まあ、あとは、オイルも、まあ、激安品でもいいらしいけどさ、でも、どうせなら、一ランク上のエンジンオイルを使ったら、よりエンジンの保護にもなるし、走っていても楽しいと思うよ。明確にエンジン音が変わります。
私はモービル1というエンジンオイルを入れたら、めっちゃエンジン音が心地よく響くようになった。あと、若干、走りが良くなったような気もします。まあ、それまでのエンジンオイルに比べて、700円位アップしただけかな？とにかく、タイヤとエンジンオイルは、多少、良い製品の方が良いと思うよ。
まあ、それ以外は、身分相応にしとけ。そっちの方があなたの為だ。わざわざ見栄の為に貯金額を減らしたら、真のアホです。身分相応なら、余計な自動車ローンを組む必要もないからな。
最後にハッキリと言っておく、見栄は身を滅ぼすぞ！身を滅ぼすとは、すなわち、あなた自身の人生が滅びるということだからね！
