街中の運転では、俺はとにかく頻繁に譲ることが多いよな。 あと予め脇の道路への入り口を空けておくとかな。 そうすると、対向車が来て、渋滞中の俺の車線を通って、左側の道路というか通路に入っていけるからな。 それも、予め予測して空けた【譲り】の一種…

譲るのは危険を通ざける意味もある。 もしも入りたい奴がＤＱＮだった場合、入れなかったら、こちらが意地悪したと勘違いされて、物凄く追跡されるかもしれない。 世の中には無敵の人が多数いる。 大手企業以外は中々所得水準が上がらないくせに、物価は、品…

てかよ、まあ、俺は一応、後方から接近してきた急いでいそうな車がいたら、安全に譲れる箇所があれば、譲るけどさ。 それにしても、なぜ日本人はこんなにも急いでいるのだ？ だって俺は制限速度＋10キロ位か、或いは制限速度丁度で走っているのだが。 それで…

あ～、なんで過去の俺は、こんな膨大な数の映像を残したんだ。 我ながら、やり過ぎだろ！ とはいえ、映像に残っているだけでもこれだけの譲りをしたんだよな。 なんか先日、違法な高利貸し稼業で大金持ちになった日本人の男の人生を読んだが、ヤフーの記事で…

そもそも運転が下手な奴というのは、周囲を常に確認していない。 一度確認したら数分間ずっと前ばかり見ているとか、それでは駄目だ。 俺は常に左右のサイドミラー、そしてルームミラーで周囲の状況を逐一確認している。 だから譲る相手が来たら直ぐに把握可…

俺は譲られても、その譲られた先に何かあるのではないか？と警戒する。 特に譲ってくれた相手が俺を騙して地獄に叩き落そうとしている、とは思わない。 が、相手も気付かずに左後方からバイクが急接近してきているパターン等もあるのだ。 だから相手が善意で…

てか、俺はなんでこんなに超大量の譲る動画を保存したのだろうか？ 今の俺なら、ここまではしないよな。 凄いな、過去の俺は。 まあ、譲る行為は、今でも継続しているが。 他人に譲ればトラブル回避だ。 流石のＤＱＮでも反社でも、公道で譲れば気分は良くな…

譲ると言っても、見知らぬ土地で譲る場合、左に避けたら、そこにポッカリと空いた側溝があれば、譲ったが為に脱輪してしまう。 それは最悪なことだ。 だから俺は譲る時に、左側に何もないか、注視する。 箱根から熱海に下って行くクネクネ道も、蓋がない側溝…

山道を運転中に、後ろから走り屋が来た時の絶望感はヤバい！ まあ、譲れるのなら直ぐに譲るけどさ。 でも、安全に譲れる箇所って、クネクネの狭い山道だと、案外存在しない。 ずっと左カーブ、右カーブの連続だからな。 なので、その場合、走り屋にずっと直…

山道で譲りたい時はあるなれど、見知らぬ土地だと譲りたくても譲れない。 だって譲れるポイントを知らないんだから。 山梨県に行った時、山中の道で、地元民の軽トラに後ろにピッタリつけられて気持ち悪かった。 譲りたかったが、俺は地元民ではないので、譲…

峠道、山道で後方からバイクが追従してきたら、嫌だよな。 バイクは先に行かせた方が良い。 だってうざいからな。 しかも小さいから、視認し辛い。 左に行ったり右に行ったり、死角に入られたり、もう嫌だ。 だからとっとと譲れるポイントで譲ろう！ 左から…

私は公道で傲慢にならない。 だって、車という狂気を運転しているのだから。 人類史上、ただの平民が、こんな凄まじい破壊力のある、凄い馬力の機械を操縦できる時代はなかった。 ロバート・ダウニーJr主演のシャーロック・ホームズで、たしか1890年代かな？…

う～ん、後方から接近してくる車やバイクを先に行かせるということは、危険回避の為でもある。 いつまでも後ろでイライラされたら嫌だしな。 煽り運転の被害を受けた人というのも、多分、後続のライダーやドライバーが直ぐにイラつく性格の人間だったのだろ…

歩行者が横断歩道を渡りたい時は、車は止まって譲らねばならない。 が、偶に歩行者の方が車に譲ることがある。 で、そこで進むと、警察官に止められて、なんで歩行者を先に行かせなかったんだ！と激怒されて検挙されるのかな？ それは理不尽ですな。 実際は…

バイクや原付も入れてあげるよ。 だって入れてあげないと、いつまでも周囲をちょろちょろされたら嫌だしな。 とっとと先に入れてあげて、視界に入れた方が安心だ。 最も、それよりも譲る心があるから譲るのだが。 右側から入りたい原付を入れてあげる 右側か…

まあ、なんだかんだ言っても、俺は運転が上手い方だからな。 けっこう予測する力はあるんだよな。 でも、世の中には運転免許を取得して、もう何年も経過しているのに、次々に短期間に事故を起こす人もいるらしい。 自動車保険の等級も、1等級まで下がってし…

譲るという行為は、究極の事故防止手段だ。 俺は今迄一度も事故は起こしてはいない。 凍結路面でスタッドレスでも止まれずに前の車にコツンと追突したことがあるだけで、深刻な事故なんて今迄一度も起こしたことはない。 まあ、ヒヤッとしたことはあるけどね…

俺は公道では他の車と張り合わない。 そんなことをしても意味がない。 俺はイニシャルＤに出て来るスポーツカーで峠でバトルする連中ではない。 だって単なるターボ無しの1000ccのルーミーだもの。 それに俺はサイト制作で頑張っているのだから、公道でたま…

誰かに譲ることにより、事故は防げる。 俺は滅多に自分が先には行かないから。 勿論、交通ルール上、自分が先に行った方が安全な場合は、自分が先に行く。 が、双方が進んで良い場合は、殆ど、他の車やライダーを先に行かせる。 だって危ないもの。 これから…

田舎の道とか、そこで事故が発生すれば、レッカー車とか大変だから。 携帯の電波も繋がらない場所なら猶更だ。 故に、田舎であればあるほど、譲る気持ちが大事だ。 まあ、都市部でも事故れば破片が散乱してしまうから、他の車に大迷惑だけどな。 毎度、事故…

まあ、これはルーミーに装着しているセルスターのCD-30というドラレコで撮影した映像だ。 譲られたとしても、その譲られたことがきっかけで何らかの事故が発生するかもしれない。 だから油断するなよ。 あと、勿論、ドラレコは装着しろよ。 今なら高精細なド…

公道走行中に見た、誰かが誰かに譲る場面の映像です。 まあ、自分が譲られた訳ではない。 他人が他人に譲った場面なので、そんなに多くはない。 でも、狭い日本の道路、平地が少ないのに国土面積がほぼ同じドイツやフランスよりも遥かに人口が多い日本。 ド…