合流が如く
まあ、これだけ合流していても、結局、俺は無事故なので、まあ、俺は運転が上手い方なのかな？ まあ、かなり慎重な性格だからな。 だってギリギリのタイミングで出るとか、出来ない性格だからな。 あと、勿論、合流する時の緊張の感覚を知っているから、合流…
もう嫌だ、小田原厚木道路の二宮の合流はクソだ。 あそこを設計した奴、及びその設計で良いと許可を出した立場の奴等、全員クソだ。 マジであそこは事故誘発地帯だろ！ 絶対に、もう二度と行きたくない！ あと大磯から平塚方面へ、西湘バイパスの終わりで合…
合流する時、前の車が下手で急ブレーキを踏んでも対処可能なように、合流帯は進まねばならない。 以前、ユーチューブ動画で見たが、一番先頭の車が合流出来ずに合流帯の一番先で急ブレーキを踏んだら、後続車が次々に激突した。 まあ、こういうことがあるの…
今、ユーチューブ動画の合流のシーンを見たが、合流してくる車が、なんで加速してくれないの？と疑問を呈していた。 が、そういう人がいるんだよ。合流が下手な人がいるの。 だから、合流帯が見えたら、可能な限り右車線に移動してあげるべきだ。 あと、本人…
まあ、ユーチューブを見ると、合流が下手なドライバーに対して文句を言う動画が多数ある。 だが冷静になって考えて欲しい。 世の中にいるライダーやドライバーの全てが運転が上手い訳ではない。 よくサンデードライバーは運転が下手というが、まあ、確かに運…
合流帯が短すぎる場所といえば、小田原厚木道路の二宮だな。 アホかよ、あの場所は。 なんか、今、ユーチューブで、その場所を通ったバイクのドラレコの映像を見ているが、明らかにおかしい。 合流帯がカーブで合流する形で、しかも長さが10ｍ位しかないよう…
なんかさ、合流帯の手前で、右車線から、わざわざ合流帯に接している左車線に車線変更してくるバカがいるよな。 なんでそんなことをするのかな？ ぶつかったらヤバイということが分からないのかな？ 車線変更するにしても、もう少し先の、合流帯がない場所で…
まあ、合流って、けっこう難しいよな。 難易度がかなり高いよな。 実は本当に難しい。 だって即断即決が苦手な人は多いからな、俺みたいに。 まあ、俺は合流に関してはそれなりに自信はあるけれど、他の即断即決の項目は、本当に難しいから。 NNF_221027-072…
速度調整して合流する技術は、何度も何度も繰り返さないと身につかないだろうな。 要するに車の運転も、経験の差が出る。 勿論、経験を積んで傲慢になってはならないが。 いつでも謙虚な姿勢のままでいよう。 じゃないと足元をすくわれるだろうな。 NNF_2209…
私がドライブ中に合流した場面の映像集です。 合流は難しいよな。 でも、映像を見ても分かる通り、私は何度も何度も繰り返し確認している。 やっぱり俺は自分で自分の身体能力及び脳の能力を信用していない。 だから何度も確認するんだ。 だって、たった一度…
私なりに合流時の注意点を纏めました。 まあ、合流とは、ただ単純に加速すればいいという訳ではない。 日本全国で、合流に失敗しての事故はけっこう起きていると思う。 だから、本線走行中の車もバイクも、あんまり意地悪せずに、合流してくる車が入り易いよ…
え～とね、これは西湘バイパスの二宮から小田原方面への合流の場面ですね。 二宮から平塚方面への合流は普通に加速する形の合流帯なんだが。 しかし二宮から小田原方面への合流は、一時停止してからの合流となっています。 まあ、これはこれで、加速力のない…
小田原からの西湘バイパスへの合流ですね。 まあ、普通の合流帯からの合流です。 特に難しくはないと思う。 極標準的な合流だろう。 NNF_220908-202350-001033_1 NNF_220908-202350-001033_2 NNF_220908-202450-001034_1 NNF_220908-202450-001034_2 NNF_220…
小田原厚木道路の二宮の合流は、あれは俺には無理だ。 だって進んでくる車がカーブで見え辛いし、合流帯が数メートルしかないような印象だ。 マジでアホじゃねーの、あの場所を設計した奴は。 なので俺は二宮から入るのは怖過ぎるので、絶対に、もう二宮から…
いいか、合流は運次第ではない。 ちゃんと速度調整すれば、大抵はすんなり入れる。 加速するばかりが能ではない。 時には減速して、本線を走る車の後ろに入るというテクニックも必要だ。 瞬時に判断しないといけないので、耄碌ドライバーは、もう運転免許を…
車と比べてバイクは的が小さいから、見え辛い。 けど、いくら見え辛いからといって、的が小さくて舐めがちだからといって、テレビゲームの弱い敵じゃないんだから、やはりぶつかれば事故になってしまう。 しかもテレビゲームはコンティニュー、つまりやり直…
まあ、ここからは高速道路への合流の様子です。 ドラレコ映像が五分あるけど、その中の一瞬だな。 まあ、実際の合流時間も一瞬だけどな。 肝心なことは、前の車に密着しない方が良いということだ。 だって、合流先がけっこう詰まっていることがあるんだよな…
合流する時に事故を起こすと、悲惨だ。 なぜなら合流帯を塞いでしまうことになるからだ。 そうすると、詰まった血管みたいになる。 つまり合流帯が停まるので、その合流帯から出られない車が大量にどんどん積み重なって行く、テトリスみたいに。 テトリスは…
私がドライブ中に、一般道で合流したシーンです。 一般道の合流もけっこう難しいんだよな。 まあ、たまにあるだろ、横浜の道路とか、箱根の道路とか、一般道でも、毎回、信号機がある訳じゃない。 信号もなしに合流帯がある箇所があるから、そこをタイミング…
合流してくる車に対して、意地悪をして入れてあげない奴がいるけど、俺はそんなことはしない。 まず合流帯が近づいてきたら、事故になるのは嫌だから、右車線に移動する。 右車線に移動できなかったら、そのまま左車線を走行するけど、合流してこようとして…
まあ、厳密に言えば、これは合流ではない。 しかしＥＴＣレーンを抜け出た直後も、魔境なのだ。 事故が起こりそうな危険な箇所だから。 なぜならＥＴＣレーンや料金所レーンの出口は沢山あるが、その先の道路は狭まっているのが通常だからだ。 だから合流帯…
