まあ、んで、何とか無事に木更津に着きました。
でも、木更津に到着後にＵターンしてアクアラインの入り口に戻ろうとしたら、なんか迷いました。
なので木更津市内を彷徨った記憶がある。
まあ、でも無茶な運転はしなかったので、無事に帰ってこられました。
肝心なことは事故を起こさないことだ。
無事故の為なら、多少、数十分加算されたとて、なんでもない。
そんなの、人生の数十分がドライブ時間に加算されたのと、ガソリン代が200円位追加で掛かっただけだからな。
でも事故が発生してしまうと、本人の経済的な損失だけでも物凄い額になるからな。
横風は車種によって受ける影響の度合いは異なる。
やはり軽くて背の高い車は横風の影響をモロに受けるであろう。
ダイハツのウェイクとか、タントよりも更に背が高いんだが。
そこまで背を高くしてどうするの？軽自動車なので横幅の規格も定まっているのに。
まあ、ヒラメみたいな形状の新型プリウスとかだと、横風の影響なんて殆ど受けないんだろうな。
でも俺は車内が広い方がいいので、ヒラメみたいな見た目の車は買わないが。
とにかくお前ら、横風には注意しろよ！
横風が強い時は、速度を出せば出す程、横風の影響を強く受けるものだからな。
