つまり、発生してから対処しても、もう遅い、ということですね。
まあ、死んだのは赤の他人の子供だから、別にいいのか、お前にとっては?
アル中に注意しても無駄だから。飲酒運転は、周りで強制的に対処するしかない。警察に通報しろ。国家権力に頼るしかない。
つまり、発生してから対処しても、もう遅い、ということですね。
まあ、死んだのは赤の他人の子供だから、別にいいのか、お前にとっては?
アル中に注意しても無駄だから。飲酒運転は、周りで強制的に対処するしかない。警察に通報しろ。国家権力に頼るしかない。
引き続き、梅沢洋の殺人行為の記録が記された獄ノートの公開です。
梅沢洋も、やっちまった犯罪者ですね。
千葉県の八街市という所の通学路で、かなり大きなトラックなのに、狭い道路に進入して、とうとう小学生を轢き殺してしまいました。
まあ、この問題は、勿論、最大の悪は梅沢洋なのですけど、その他にも悪の存在がいます。
それは、行政ですね。だって、今回の死亡事故が起きる前にも、この地域で死亡事故が起きていたとかなんとか。そして、ガードレールも何もない剥き出しの道路に、大型トラックとか乗用車とかがビュンビュンと高速で走っていたらしい。なんだか、この道を通ると時間短縮になるから、という理由らしい。住宅街の中の道なのにね。所謂【抜け道】ですね。
で、この道は通学路でもあった。要するに、ガードレールも何もない歩行者が車道に剥き出しの状態で、小学生の直ぐ脇を、大型トラックとか乗用車が、高速で通り抜けていたんだとさ。
で、保護者達が、今回の死亡事故が起きる遥か前より、行政に対して、何とかしてくれと再三にわたり訴えていたのに、行政は「予算不足だから無理」とかいって、のらりくらりと、対処を先延ばしにしていたらしい。
その結果、とうとう死亡事故が起きてしまった、という訳ですね。
で、笑っちゃうのが、予算不足とか言っていたくせに、小学生二名が死亡する事故、それも連日、大々的に全国報道されるような大事故が発生したら、途端に、めっちゃ予算をつけて、立派なガードレールとか設置してやんの。
で、当時の総理大臣の菅も来てやんの。本当に、生贄が発生しないと、何も動かないよなあ。アホ草。予算不足と言っていたのならば、死亡事故が発生した後でも、予算不足を理由に、そのままにしておけよ。八街市の市役所さんよ、改修費用の金、ないんじゃなかったのかよ?
マジでこの日本って、生贄を捧げないと動かないよな。統一教会が政治を支配していた問題も、山上殿が安倍晋三を討ち取ったからこそ、大々的にマスコミで統一教会問題が取り上げられて、政治家共も統一教会との関係を断ち切ります、とか表明する事態になったのでしょ。あれ、何もしなかったら、どんどん浸食されていたからな。
結局、誰かの命を犠牲にしないと、まともに動かないし、動かせないんだよな。命という供物を捧げないと、行政は動きません。
また、もう一つの悪の存在もあります。それは、梅沢洋の勤務先及び取引先の奴らですね。
まず、梅沢洋の勤務先の社長とか経営陣は、梅沢洋が飲酒運転をしているとの報告を受けたが、まともに対応せずに、ただ単に「気を付けろよ」みたいな感じで、軽く注意しただけだった。そして、とうとう死亡事故が起きちまった、ということですね。マジで身内に甘いよなあ。
で、取引先も、梅沢洋が酒の臭いをプンプンさせて取引先に来て、取引先の社員も酒の臭いにハッキリと気付いた。で、梅沢洋の勤務先に連絡したらしい。でも、それで終わり。ハッキリ言って、飲酒運転しているドライバーを雇い続けている企業に注意しても、効果はない。だったら、匿名で警察に申告しろよ。
じゃないと、今回はたまたま他人のお子さんだったかもしれないが、お前のお子さんとか、その他の大切な人が、梅沢洋の運転するトラックに轢き殺されていたかもしれないぞ。または障害者にされていたかもしれないぞ。
だって、梅沢洋は千葉県の八街市辺りに住んでいたんだろ?んで、取引先の企業もその近くだろ?だから、取引先の社員の住所もそこら辺だろ?だったら、十分に、お前さんやお前さんの大切な家族等が犠牲になる危険があったのだ。だから、自分や自分の大切な人の命を守る為にも、即、警察に言えよ。密告と言われようが、構うな!公衆電話から匿名で電話すりゃいいだろうが。
梅沢洋自身はアル中で、本人に言っても無駄なんだから。無理です。何も期待するな!麻薬中毒患者に、自主的に麻薬を止めろ!と言っても、止める訳ねーだろ。強制的に隔離して断薬せねば無理です。だから、アル中の梅沢洋に、言葉で行っても、どうせ効果はないんだから。実際に、周囲が飲酒運転は止めろと注意しても、止めずに続けていたんだから。
藤川幹人の最後の獄ノートの紹介です。
皆さんも、藤川幹人みたいにならないように、余所見運転、脇見運転は絶対に止めましょう。
車っていうのは、機関銃並みの殺傷能力を持っているからな。
例えば、渋谷とか新宿とかの人混みで、弾薬がたっぷり装填されたマシンガンを持っていき、周りを見ずに乱射しまくったら、絶対に誰かしらに当たるよね?
それと同様なのです。車を運転するのなら、動いている時は、絶対に余所見するな。停止中なら別にいいけど。でも、停止中でも、チラチラと頻繁に前を見ろよ。じゃないと、前が発進したことに気付かずに、ずっとそこに留まり続けることになるからな。
藤川幹人は、実刑判決を不服として、執行猶予付き判決を求めて控訴している。だが、こんな大事故を起こしておいて、執行猶予なんて付く訳ねーだろ。
完全にお前の落ち度のせいで、余りにもアホ過ぎる理由のせいで、まだまだ生きられた未来のある子供が死んでいるのだから。
マジで頭が悪いよな。本気で執行猶予が付く判決を貰えるとでも思っているのかな?頭が悪すぎて、逆にビビるわ。こんな頭の悪い人間がハンドルを握っていたとはな。
引き続き、藤川幹人の獄ノートの紹介です。
藤川幹人は、死亡事故を起こした当時、50歳だったらしい。
で、事故原因は、車内で爪切りをしていたから。で、赤信号で停止中のみならず、動いている時も、約九秒間にわたり、車がかなりのスピードで動いているにもかかわらず、指と爪切りを見て、爪切りに集中していたらしい。
でも、社会的にとんでもないバカなのかといえば、社会的な立ち位置としては普通だったらしい。どこかのスポーツクラブのインストラクターみたいな仕事をしていたらしい。独身で、死亡事故を起こした時は、交際相手に会いに行く途中で、車内で身なりを整えていたらしい。
なので、不思議なのですが。社会的に、半グレとかの、とんでもない不良みたいな奴が、このような不注意による死亡事故を起こしたのなら理解できますよ。でも、コイツは社会的に普通に働いていた人間なのにな。
こと車の運転となると、豹変する奴はいるからな。逆に、半グレとかヤクザの方が、乱暴な運転をしたら、組織に迷惑が掛かるし、そんなつまらないことで服役などしようものなら、組織に多大な迷惑が掛かるので、実は組織に属する悪人の方が、車の運転に関しては、真面目なのかもしれないな。
まあ、東名高速死亡事故を起こした石橋和歩みたいに、単独型の悪人には効果はありませんが。マジでアホ。あいつも、裁判のやり直しになって、まだ判決は確定していないようだが、どうせ懲役20年とかで確定だろうな。出所する頃には、もう疲れ果てているだろうなあ。
堀田亮太は懲役9年が確定です。
堀田亮太が何をしでかしたのか?それは、各自で調べてください。というよりも、獄ノートに貼られている写真を見れば、大体分かるよね?
まだ若いとはいえ、刑務所の中でも地獄、出所後も、同乗の若い男を死なせてしまったので、遺族との軋轢で生き地獄。
マジで、最初の段階で気付いていればなあ。でも、DQNは気付かないんだよなあ。
獄ノートを作られてしまったアホの元ドライバーの皆さ~ん、毎日、毎日、カスみたいな対価の刑務作業、お疲れ様です!
今回は、そんな苦労の絶えない皆さまに向けて、一月ということで、私がお年玉を用意いたしました。
まあ、藤川くんは、まだ刑が確定していないし、堀田くんは、懲役9年ということで、なんとか踏ん張れば、割と直ぐに出られそうだから、あげない。
なので、残りの四名は、長期刑ということで、お年玉をあげちゃいます!ヒューヒュー😁
みんな~、快く受け取ってくれ!
これで、何か美味しいものでも食べなさい。横浜中華街とかに行って、何か、普段は食べられない高級中華でも食べてくれば?リフレッシュだよ!
まあ、ガストとかバーミヤンとかでもいいけどさ。ブロンコビリーとかでステーキセット頼むとかね!
サイゼリアも安いよ!とにかくね、人間、リフレッシュが大事ですからね💖このお金で、リフレッシュしてきてください!
まあ、でも、どこの刑務所に収監されているか不明だし、どうせ面会できないので、このお年玉、渡せないよね。なので、やっぱりあげるのや~めた。
横浜刑務所は、刑務所の中は撮影禁止です。
横浜刑務所は、刑務所としては珍しく、中を一般人が許可なく歩ける区間があるのです。だけど、その中から刑務所内の撮影は禁止と、明確に看板で書かれていました。
だが、これは、明確に横浜刑務所の外の一般道の歩道から、横浜刑務所の看板の突起の上に獄ノートを並べて撮影しただけなので、無罪です。中も写してないし。
まあ、今回用意した獄ノートの囚人は、横浜刑務所には収監されてはいないでしょう。でも、実際にどこの刑務所に収監されているのか不明だし、彼に判明したとしても、その為だけにそこの刑務所に行くのは嫌です。行っても、赤の他人なんだから面会なんて出来ませんし。
なので、横浜刑務所に収監されているものと仮定して、想像してみてください。
本当に、刑務所に入りたいのか?とね。
自問自答してみてください。
絶対に、刑務所には、入りたくはない。
地獄の入り口だ。いや、人生の出口か。だって、懲役22年でストレスだらけの空間に閉じ込められ続けたら、刑期満了で出所する前に刑務所の中で生涯を閉じる可能性も高いからな。
まあ、加害者の囚人は、その場で四人殺しているからな。安全運転しておけば良かったのにな。
何か深刻な事故を起こせば、そいつの名と写真が獄ノートに掲載される。
別に良いよ、お前の人生なので、お前の自由にしなよ。
ただ、現実に死亡事故を起こしたならば、被害者に相当な過失がない限り、加害者が罰せられるからな。
ヒヒヒ、ここに、お前の顔写真、報道された時の写真、連行される時の写真、マスコミのフラッシュ、ミヤネ屋等のワイドショーでの特集、夕方のニュース番組での特集、夜の報道番組での特集・・・それらで取り上げられた写真が、沢山貼られることになるぞ。
いいのか、本当に?
マジで、アホは、実際に自分が損をする体験をしなければ、身に沁みない。
俺もそうだった。仮想通貨投資で、FTXが破綻したせいで、一気にマイナス60万円まで落ちた。その経験から、長期保持は危険だ、ということを身に染みて体験した。
が、それならば、俺の財政が悪化するだけで済む。交通死亡事故や、誰かを障害者にしてしまった悲惨な交通事故とは違い、誰の人生も傷付けてはいない。ただ単に、俺の人生が傷付いただけだ。
だが、交通事故は、赤の他人を傷つける。それはダメだ。棄損するのなら、自分だけにしておけ。他人を傷つけてはならない。
俺は【獄ノート】に自分の名が刻まれるのは嫌なので、これからも安全運転に努めます。
また、眠気が襲ってきたら、コインパーキング代を支払ってでも、そこに駐車して眠り、仮眠して眠気を取ります。全部の眠気が取れずとも、少し眠気を取るだけで、大分違うからな。
マジで運転中に眠りこけるって、それ、極めて危険だから。その前の前の段階で、眠っておけ。
早く目的地に到着したい気持ちは分かるが、実際に交通事故を起こしたら、その後の人生、膨大な時間が無駄になるぞ。
いいのか?いいのなら、どうぞご自由に。
え~、獄ノートというのは、投獄された奴らの写真を貼ったノートのことです。
所謂、呪いのノートですね。これを見た者達は、震えあがり、もう二度と、危険な運転、暴走運転はしないようになる、という貴重なノートです。
獄ノートは、交通事故関連で投獄された者の総数分ありますが、全ての囚人のノートを用意するのは無理なので、代表的な加害者を抽出して制作しました。
有名な交通事故でも、あまりその事故関連の写真がなかったり、或いは、他のカテゴリ(〖孫殺しの大罪人〗)で、既に同様のノートを制作済みの場合、そこで取り上げた者は除外しております。
まあ、代表的な少数を示せば、流石のDQN達も、震えあがると思います。確かに私は国家権力ではありませんから、私には、DQNに命令したり、拘束したりする権限は一切ありません。
ただ、私が獄ノートの中で示したことは、事実です。彼らは国家権力により逮捕され、今、刑務所にいます。当然、脱獄は出来ません。刑期迄、きっちりと勤めて頂きます、地獄の日々を。
私は無権力ですが、彼らは国家権力という強大な力により拘束され、今、刑務所にいます。なので、彼ら同様のDQNの皆さん、彼らの末路の写真を見て、実感してください。
まあ、捕まらないように、日本国内を逃げ続けてもいいよ。でも、お前よりも遥かにサバイバル能力と勇気のある、あの市橋達也も、結局、逮捕されたからな。市橋達也はリンゼイ・イアン・ホーカーさんを殺害した後、バレて、自宅に刑事がピンポーンと訪ねて来たけど、そこからハリウッド映画みたいに脱出した。
んで、自分で自分の下唇をハサミで切断したり、鼻に糸を通して鼻を細くして人相を変えたりするという、セルフ整形手術も施した。その他、グリーンベレーやデルタフォースでも無理そうな超サバイバル術で、日本警察及び日本国民の目をかいくぐり、数年間、日本国内を逃亡し続けた。沖縄の無人島で蛇を捕まえて、捌いて食べたりもしていたらしい。リアルのランボーだぞ。
それでも、結局、逮捕されたからな。なので、死亡事故を起こした後、逃走するとか、刑務所に収監された後、脱獄するとかは考えない方が良い。そもそも、無理です。カルロス・ゴーンみたいに海外に逃亡する方法があるのなら別だが、無理でしょ。お前には、そんな人脈も金もないでしょ。仮に友人がいたとしても、お前の逃亡や脱獄を助けたら、助けた奴も刑務所送りになっちゃうのだから、そんなリスクを冒してまで、助けてくれないでしょ。
なので、市橋達也未満の能力値のお前が、日本警察から逃げ切れるとは思うな。だからこそ、最初から、俺みたいに、逃げる必要のないよう、安全運転に努めろや。
「ああ、自分は、国家権力の前では無力なのだ・・・」と、獄ノートを見て、実感してくれ。それでこそ、運転態度を改めるというものです。
懲役二十数年食らった若者達も、まさか、死亡事故を起こす前までは、こんなことになるとは思っていなかったでしょう。でも、こうなっちゃったんですねえ。
これは、単に運次第だと思います。ぶっちゃけ、彼らと同様の愚走行をしているDQNは、今、日本全国に大勢います。また、今は安全運転でも、昔は愚かな走行をしていた者も、何百万人もいることでしょう。
が、こいつらは、たまたま、人や車にぶつかってしまったと。ロシアンルーレット走行ですね。でも、轢くか轢かないかは運次第・・・という、極めてギャンブル性の高い走行に、果たして何の意味がありましょうか?
しかも、ロシアンルーレットって、やればやる程、死ぬ確率が増すからな。なので、危険運転をすればするほど、死亡事故を起こす確率は増すからな。覚悟しておけよ。全国報道で、お前の顔写真と名前がバッチリ報道される日が来ることを。
それに、危険運転をして、仮に事故らずにすり抜け続けても、特に何も得られませんが。100回の危険運転を事故らずにやり遂げたら、どこかの金持ちが、大金をくれるのか?無理でしょ。
んで、話を元に戻しますが、多分、十中八九、獄ノートに記録された彼らは、獄中で後悔しています。
だって、刑務所の中で働いても、時給10円とかですからね。しかも、知らないおっさんとかジジイとかと同居ですね。しかも、人間、密集して人口密度が高まれば高まる程、ストレスが激増しますよね。
しかも、それでも、娑婆なら、仕事場から帰宅すれば、まあ、自宅が仮に極めて狭くとも、とにかく自分のプライベートなスペースと時間がありさえすれば、とりあえず心が休まります。
だが、刑務所の中は、朝早くからの仕事が終了後も、狭い部屋の中で、知らないおっさんとかジジイと、八人部屋とかでずっと一緒ですね。気持ち悪い。
まあ、人間、環境に慣れる生物ですから、それでも、大半の受刑者は精神的に潰れずに生きています。つまり、自殺せずに生きています。そして発狂せずに生きています。
だが、その環境から抜け出る方法が刑期満了しかないので、仕方がなくそうしているだけなのです。もしも他に脱出する方法があれば、きっと、そちらに全力を傾けるでしょう。
まあ、あと、自由に出歩けませんけどね。この前、横浜刑務所に行きましたが、娑婆にいる人間は、自由にどこへでも、金の許す限り、行けます。鹿児島県の観光地だろうが、北海道のスキー場だろうが、金さえあれば、自由に行動可能です。
しかし、横浜刑務所の中の囚人は、ただでさえ狭い刑務所の中の、更に狭い一部の囚人移動可能地域に押し込められていますからね。横浜刑務所の中の敷地内なら、自由に囚人が出歩ける訳でもないのです。刑務官のスペースに、勝手に入り込むことも許されていません。ごく限られた区域の中でのみ、移動可能です。しかも時間帯で区切られているしな。いつでも運動場に出られる訳でもない。とにかく不自由です。自由が無い。
んで、しかも、女に触れられないしな。下品に聞こえるかもしれませんが、これは大問題です。人間、異性がやっぱり必要なのです。たとえパートナーがいなくとも、街中で、視界に綺麗な異性が映るだけで、心が休まるし、幸せになるのです。それは、雑誌やDVDでもそうですね。でも、刑務所の中のDVDや図書は、糞真面目なものしかないでしょ。プリズンブレイクとかの面白い作品は置いてないでしょ。
刑務所の中では、どこを見ても、おっさん、じじい、おっさん、じじい、刑務官、おっさん、若い男、じじい、おっさん、刑務官、刑務官、おっさん、じじい、若い男・・・最悪だ、男地獄だ。
娑婆なら、あっち系のセクシーなお店にも行けます。金さえあれば。そして、大衆店ならば、アルバイト程度の金額で遊べます。流石に高級店は行けませんが。
でも、刑務所の中では、必死になって労働しても、日当200円とかが最高日当らしいです。いくら頑張っても、そこら辺が限界で、日当4000円とかにはけっしてなりません。まあ、刑務官はちゃんとした給与を貰えますけどね。
しかも、必死になって一年間休まずに刑務労働を頑張って五万円位貯めたとしても、それで女には触れられません。だって、そんなサービスないし。見られるのは、ジジイの入浴介助の時に、老人の皺だらけの体ですね。ジジイの皺皺のたるんだ尻とか見てろよ。あと、みんな一緒に入浴する時に、他の囚人の体なら見られますが。でも、大半の男は同性愛者ではないからなあ。男の体なんて見てもつまらないんだよな。おえっ🤮!
なんか、入浴時間も、老人は時間が掛かるので別として、普通の囚人は、たったの15分だけらしい。俺、15分じゃあ、無理だぞ。洗髪で4分、体を洗うので10分位かかるからな。湯舟に入っている時間なんてねーよ。
しかも、入浴は夏は二日に一回、冬は三日に一回とかだったかなあ。汚い。不潔。油でギトギトの頭皮とか、そのままで、入浴出来ないんだってさ。汚すぎる。しかも、周囲にいるのは不潔な男共、そして密集で生活・・・臭さが・・・臭すぎる。スカンクの最大の臭さよりも臭いだろうなあ。気持ち悪いよ。
アホだよなあ。公道でレースした結果、赤の他人の家族を四人殺してしまい、それで懲役23年だっけか、アホ過ぎ。
娑婆にいた方が楽しいのになあ。アホだなあ。
みんなも、この獄ノートから、何かを感じ取ってくれ。仮にお前が、この獄ノートに描かれているDQNと同種の屑人間だとしても、まだ死亡事故を起こしてしないのならば、まだ間に合うぞ。でも、獄ノートから何も感じずに、今のままの危険運転を続ければ、獄ノートに描かれた奴らと同様、刑務所送りとなりますよ。
本当にいいのか?お前、娑婆にいるからこそ、イキっていられるんだぞ。刑務所の中では、刑務官の前では、ヤクザの組長でさえ大人しくなるぞ。ガチガチの規律に従わないと生きていけないぞ。反抗したら、それなりの罰が与えられて、刑期がさらに延びるからな。
まあ、いいなら、好きにしなよ。ヒヒヒ、楽しみだなあ、お前が刑務所送りニナルノガヨ、ヒヒヒヒ、ひひひひひひ、てめーでてめーの人生、破壊シチマエ!
まあ、あと書き忘れたが、これ、女も同様だからな。女でも、交通事故の結果、刑務所送りになった女は大勢いるからな。なので、女ドライバーも、気を付けろよ。
夜のヤビツ峠に行ってみました。
ヤビツ峠には、表ヤビツと裏ヤビツがあるらしい。
表ヤビツは、比較的道幅は広くて、行きやすい。といっても、相当狭いのだが。
でも、裏ヤビツに比べれば、けっこう広い。で、どちらのヤビツ峠もクネクネしている。
そんな所に、行ってみました。夜中だったので、歩行者や自転車は、たしか一人もいなかったと思う。対向車は数台いたかもしれない。
とにかく、前が見えない状態で、速度を出すな。山の中で誰かを轢いたら、それはそれで最悪だからな。救急車も来るまでに時間がかかるので、待っている間に死亡するかもしれないからな。
え~、タイトルに含まれている絵文字は、妊婦ですね。なぜ妊婦の絵文字を含ませたのかといえば、忘れました。
ただ、きっと、過去の私は、妊婦の中にいる胎児の命も同様に尊重すべき命であるし、その胎児がこの世に生まれてきたら、もう人間なのです。戸籍がある立派な人間なのです。なので、胎児も含めて、他人の命には危害を加えてはならない、ということですね。
なのに、まあ、後程書く予定ですが、赤の他人なのに、乱暴な運転をした結果、その人を障害者にしてしまい、しかも軽度の障害者ではなく、とてつもなく重度の障害者にしてしまうという、この鬼畜の所業。
しかも、直接ハンマーとかで背骨や首を叩いて障害者にしたら、殺人未遂でめっちゃ長い刑期を受けなければならないのに、損害賠償もたっぷり支払わないといけないのにさ。
でも、車の運転で、乱暴運転をした結果、同乗者を重度の身体障碍者にしてしまっても、保険会社が賠償金を全額支払ってくれるし、本人には大したお咎めもないしで、この落差は一体何なのでしょうか?
明らかに、おかしいよね?なんか、この前、ネットニュースで見たが、一般道で時速196キロ位出した運転が、制御不可能ではなかったので、危険運転には当たらない、みたいな結論を、司法が出したらしい。
もうね、アホかと。頭の良い奴らって、なんか、法律の文面をそのまま受け取るよな。比喩で書いた文章だとしても、そのままの出来事だと感じて受け取るとかさ。
あの、なぜ、カーブで超高速で突っ込んで崖から落ちたら、危険運転に認定されるのに、ストレートの場所を時速196キロでぶっ飛ばして事故ったら、危険運転にはならないの?しかも高速道路ではなく一般道だしな。
たしかに、真っすぐに走るだけなら、そりゃ、ハンドルをしっかり握っていればいいだけだよ。でも、そんな速度では、仮に障害物や人がいるのを発見したとしても、避ける間もなくぶつかるでしょ。
車をちゃんと制御できる運転というのは、その対象物にぶつからない手前までの間に、きっちりとブレーキを踏んで制動・停止可能な速度、というのも含まれるのではないのですか?
で、その事故で、なんかぶつけられた人は死んだよな。で、他の事故では、フェラーリが一般道で時速170キロだか忘れたが、とにかく物凄い速度でストレートの区間をかっ飛ばしていたんだよな。で、その先で、右折している軽自動車にぶつかって、その車に乗っていた幼い子供が死んだのかな。祖父も死んだのかな?
勿論、右折車は、対向車に注意して右折せねばならない、とはなっているよ。でも、まさか、対向車が時速187キロとかで接近してくるとは思わないよ。半分でも時速90キロで物凄い速度なのにさ。そんなの、俺でも避ける自信はねーよ。
だって、対向車線の先を見て、よし、当分、対向車は来ないな、と判断して右折を開始したら、遥か向こうから時速196キロで接近して来る車が、あっという間に距離を縮めて激突された、とかさ、こんなので俺の責任はあるのか?明らかにストレートで速度を出し過ぎな方に問題があるのではないのか?
そんなの、全盛期のミヒャエル・シューマッハーでも無理。全盛期のフェルナンド・アロンソでも無理ですね。避けられません。
マジで、他人様の肉体を傷付けるなよ!なんでか知らないが、殺人犯が刃物や鈍器や銃器で他人を傷付けたら、物凄い長い懲役刑を喰らわされたり、死刑になったりするのにさ。でも、なぜか乱暴運転による交通事故の結果、他人を重度の障害者にしても、軽い罪で済むんだよな。
もう、そろそろ、この[交通事故の結果]を軽視する風潮及び法律は、止めませんか?ドイツは、ふざけた運転をした結果、重大事故を起こした奴には、もう二度と運転免許を取らせない制度があるとか、聞いた事があるのだが。
でも、日本は、過去にふざけた運転によって誰かを轢き殺したり、重度の身体障碍者にしてしまった奴でも、暫くしたら、また運転免許を取得出来るしな。まったくアホらしい。
なので、このカテゴリでは、何の権力もないこの俺、齋藤健一が、微力ではありますが、このカテゴリを通じて、少しでも乱暴運転をするDQN共を改心させるべく、乱暴運転させないような動画を提供していく次第です。
まあ、自主的にDQNに改心するように促したいが、多分、無理だろうなあ。飯塚幸三も川端清勝も、若い命を奪ってから反省しても、もう遅いんだよボケ。
俺、とにかく他人には期待してねーから。だって、無理でしょ。何か重大事故を起こしてから改心しても、もう遅いんですけど、重大事故を起こす前に改心させる術は、ないのであった。
無理です。Ω\ζ°)チーン。DQNになんて、特に何も期待はしてねーから。言っても無駄だから。無理。
これは、車間距離不保持とは、また別かもしれません。しかし、そもそも、車間距離不保持は、他車に接触しない為にある罰則です。
んで、このパターンは、停車中の車の間をすり抜ける時、安全にすり抜けられるだけの余裕がない時は、無理して進むな!という注意動画です。
まあ、[俺はお前に近付かない]というカテゴリ名ではありますが、車間距離不保持も、このパターンも、要するに、他車と接触しない為の注意喚起動画なのです。
なんか、当たるか当たらないか、不明な、ギリギリの幅しかないところを、無理して進むバカがいますが、ハッキリ言って、そんなに時間短縮してどーするの?
もしも接触してしまったら、その後の人生で、累計で余裕で10時間以上の時間を取られると思うのですが。だって、賠償とか、警察沙汰とか、色々面倒だし。
人生というのは、昔の江戸時代とかの単純・単調な時代と異なり、現代の人々の人生は、物凄い情報量及び活動量なのです。昔の人達も物凄く動いていましたが、江戸時代の動きは、単純に体を動かしていたという活発さです。
対して現代人の活発さというのは、色々な物事に関わり、手続きも煩雑化していて、ネットとかでも色々と調べものをしなければならない、みたいな活発さなのです。
昔に比べて、物事が酷く煩雑化しているのです。なので、人生を生きていく上で、なるべく不要なトラブルには関わり合いたくはないのです。
そりゃ、誰かが犯罪に巻き込まれているのなら、即、警察に通報するか、助けに行くかすべきです。でも、これはそうではない。車間距離不保持で接触してトラブルになって、人生の貴重な時間を無駄にするほど、馬鹿げたことはない。
ああ、早く自動車保険の等級が最高に到達しないかな。今は16等級位です。
この調子で、無事故で、最高等級にまで達したい☆
だからね、極力、接触事故が起きないように努力して運転しています。
あああ、赤の他人と自動車事故で知り合うなんて、絶対に嫌です。
夜間の一般道の動画です。
夜間なのに、視界が昼間よりも暗くて見辛いにもかかわらず、前の車との車間距離を異様に詰めたがるバカがいますが、あれ、何なんですかね?
勿論、人間、同じ民族だとしても、相当、性格に幅があるのは当たり前です。しかし、前の車との車間距離を異様に詰めたがる人物というのは、その心中は、一体、何を考えているのでしょうか?
この前も、高速道路で、壁に当たって路上で停止していた軽自動車に後続のトラックが突っ込んで、その軽自動車に乗っていた若い母子の内、全員死亡だっけか、それとも子供だけ死亡だっけか、それとも母親だけ死亡だっけか、忘れましたが、とにかく死亡事故が起きました。
勿論、高速道路で、進路上に停止している車がいるなんて、まさか思わない!という気持ちも理解できます。しかし、何も車でなくとも、普通に落下物はけっこうな頻度で落ちています。
また、落下物にしろ、停止している車にしろ、それらを避けられる余裕を確保する為に、車間距離が重要なんですよ。
それなのに、大型トラックって、なんか異様に車間距離を詰めるよな。質量が大きいから、制動距離もその分必要なのに、なんか軽自動車よりも遥かに車間距離を、異常に詰めるトラック運転手って、けっこう多いよな。今の時代、監視カメラだらけで、各自動車にもドラレコが搭載されていて、後方もばっちり録画されていると思うのだが。言い逃れは出来ないのだが。ばっちり証拠を押さえられているのに、わざわざ車間距離不保持という犯罪行為をするって、一体、どれだけ頭が悪いのか?
車間距離は、私は時速100キロの高速道路なら、最低でも100m以上は取りますけどね。それ以上、空けているかもしれません。
まあ、頻繁に割り込まれますが、割り込まれたら、また車間距離を空けるだけです。
車間距離に関して、何か、妙な、変なプライドを持っている連中が、特に名古屋とかに多いような印象を受けます。それって、何?
割り込まれたら、あなたのプライド、誇りが傷付けられるの?だったら、そもそも、そんなカスみたいなプライドの存在価値はない。
プライドとは、もっと別方面のことに関して確立すべき対象なのではないのでしょうか?そんな、どーでもいいことで、しかも相手はあなたのことを何も知らないのだから、そんな時に妙なプライドを発揮したとして、一体、何になりましょうか?
だから、車間距離はちゃんと取れよ。そして、車間距離をしっかり取っていたから、割り込まれたとしても、それは別にいいだろ!
俺は、俺もプライドがありますが、それはサイト制作に関することであり、その他のことは、別にどーでもいいです。だって、別に大相撲の力士を目指している訳ではないので、幕内力士に相撲で完全敗北しようが、別にどーでもいいし。藤井壮太だって、将棋に全力を注ぎ込んでいるのであって、その他の分野には、そんな大して、力と時間を割いてはいないと思うよ。
車間距離はしっかり取れよ。