齋藤健一の交通安全講座

『ミスをすれば死ぬ!』

2025-04-10から1日間の記事一覧

仁義なき右左折⑥右左折時の注意点!

右折や左折をする時は危険が一杯だ。 だから気軽にやっては駄目だ! 奥まで隅々まで注意深く観察しろ! そして自転車とかが接近して来ていないことを確認して、初めて曲がれ! みんな運任せの運転をし過ぎだ! 右折矢印で右折しても、絶対に右折先は確認しろ…

仁義なき右左折⑤左折→右折

左折の次に右折をした時の動画です。 まあ、静岡県の広々とした道路ならともかく、神奈川県は道路が狭いし密集しているので、頻繁に左折や右折をしなければならないことがある。 なので、左折の直後に右折も普通にある。 とにかく曲がる行為は危険だから。後…

仁義なき右左折④右折→左折

右折の直後に左折をした動画です。 右折も左折も危険が一杯だからな! 全ての事故の内、三割位は右折や左折が原因だろう。 ストレートを直進するのとは訳が違うんだ。 NNF_220810-220323-000547_1 NNF_220810-215722-000541_1 ニュースでも見るよな、左折で…

仁義なき右左折③右折→右折

右折の次に、また右折をした時の動画です。 右折は危険だから気をつけろ! 無理なタイミングしかないのなら、無理して右折するなよ。 安全なタイミングが到来するまで、待て! NNF_221112-190921-000275_1 NNF_220810-231010-000586_1 まあ、この映像は空い…

仁義なき右左折②右左折まとめ集【2】

右折は左折よりも、より難しい。 なぜなら遠くまで行かねばならないからだ。 そして対向車を気にしなければならない。 左折なら自分の車線が優先なので、主に左側のみ気にすれば良いが、右折の場合、本当に危ない。 だから俺は毎回、右折はギリギリで右折す…

仁義なき右左折①右左折まとめ集【1】

右折や左折は単純なようで奥が深い。 毎日、日本中で、右折や左折が原因の事故が発生している。 時には被害者が亡くなることもある。 みんな安易に右折や左折をするんだよな。 俺はちゃんと奥まで見る。というのも、チラッと見た時には横断歩道上に誰もいな…

アル・カモネ②

う~ん、日本には、視界不良な道が沢山ある。 まあ、狭い国土に、隆起の激しい道だらけだからな。 左カーブ、右カーブも多いしな。 さっきフランスの道路の映像を見たが、山もなだらかで、平面・平地ばかりな印象だった。 まあ、そういう条件なら、ゆったり…

アル・カモネ①

う~んと、今迄自分で走行して来て、何となく不思議な箇所を見つけました。 危ない箇所も。 そんな場所をここでは紹介しています。 まあ、私なりに感じた場所なので、他人からしたら、何でもない箇所かもしれない。 迫って来る車が殆ど見えない[左折]しか…

ドストアホスキー 【右と直】⑥

自転車も来るからな。バイク程の速度はないにしろ、自転車も高速で接近してくる。 とにかく見えない陰から何かが来ると想定しないと駄目だよ。 事故の大半は自分の見えない所から何かが来ることだと思うから。 車間距離を取らない奴も、本当にどうしようもな…

ドストアホスキー 【右と直】⑤右直事故発生の瞬間を捉えた!

とにかく右折は難しいんだよ。 左折なら、左側だけを気をつければ良い。 だが右折の場合、対向車線の車列の陰から来るロードバイクやバイクも気にしなければならない。 更に遠く離れた右側にある横断歩道も気にしなければならない。 横断歩道の奥から何かが…

ドストアホスキー 【右と直】④

バイクは的が小さい。なので速度が結構出ていても、まだかなり遠くにいると勘違いしてしまいがちだ。 だから特に気をつけねばならない。 バイクは瞬時に接近してくるし、実はあなたの視界に入っているバイクは、想定以上に近付いているものだ。 だからトラッ…

ドストアホスキー 【右と直】③右直事故を防げ!

右直事故は防げる。 だって俺は今迄右直事故なんて一度も起こしていないのだから。 右直事故が起きた時の当事者の言い訳として、「バイクが見えなかった」とか、「バイクが来ているとは思わなかった」とか、バイク側からすれば「車が右折してくるなんて思わ…

ドストアホスキー 【右と直】②右直事故解説

まあ、これはネットで拾った動画の右直事故の解説です。 こういう対向車線が渋滞中に、右折して店とかに入りたい時、対向車に譲られることがある。 つまり対向車線の渋滞の車列に、ぽっかりと車が通れる位の通路が出来る訳だ。 で、大抵の人はそこを勢いよく…

ドストアホスキー 【右と直】①譲る必要のない場面では譲るな!

え~、下の動画は他人が撮影したネット動画を、私のスマホで撮影しつつ、私が解説した動画です。 この動画だと、直進車は目の前の信号が青なのに、なぜか交差点で停まってしまった。 で、ここは右折禁止の箇所だ。もしかしたら右折したかったのだが、直前に…

バス停ド!!-幅員の占有神⑧

バスは危険生物だと思え。 車体が大き過ぎるから。 大型トラックも車体が大きいが、一々バス停で停車などしない。 バスはバス停に停車する車なのだ。 だからバス停から発進する時も頻繁にあるから、常に注視しておけ! 小田原辺りでバスを避けて進む 前が見…

バス停ド!!-幅員の占有神⑦

バスといえば駅前だ。 駅からバスは発進するから。 駅前に一般車が迷い込んだら、パニックになってしまうかもしれない。 だって俺は初見の駅前なんて、混乱するから。 分かり辛いんだよな。 バス専用のレーンとかあるからな。 間違えて入ってしまったら嫌だ…

バス停ド!!-幅員の占有神⑥

時にはバスの後ろを延々とついて行かねばならない事態もありうる。 だが、それは仕方がない。 だって冷静になって考えてみろ。五年前、四年前にも、お前は運転していて、短気なお前がイラつくこともあったろう。 だが、それを五年経過した今、何か思い出せる…

バス停ド!!-幅員の占有神⑤

みんなバスの横を通過する時にのんびりし過ぎ! 事故の大半は予想外のことが原因で起きる。 老人ドライバーも、なんてことはない普通の運転なら出来る。 問題なのは、いきなり想定外のことが発生した時だ。 車は、本来人間が瞬間的に判断できる対処可能な時…

バス停ド!!-幅員の占有神④

バスは車体が高くてデカい。横幅もある。 だから危険なんだ。もっと普通車のドライバーやライダーは、バスを危険視せねばならない。 事故というものは、常識を破る奴が引き起こす。 みんな常識通りの予測・予想をしつつ運転しているからだ。 つまりバスの陰…

バス停ド!!-幅員の占有神③

とっても狭い道、且つクネクネの道、且つロードバイクがへろへろになりながら上っていて、車道の真ん中付近までフラフラしながら寄りつつ上っている道、そしてランナーや歩行者も上るのに、歩道が全くない道、それが平塚市の湘南平だ。 そんな超難易度の高い…