保険未加入状態だと、それはすなわち地獄行きだ。 前、ネットで読んだのだが、バイク乗りが、バイク保険に未加入だったので、賠償金三千万円の地獄の返済の日々が始まったそうな。 その人は結婚していたが、子育てと同時に返済の地獄となったようだ。 本来な…

自動車保険には必ず加入しないといけないよ！ 絶対に数千万円とか1億円とか支払える訳がないじゃん！ 保険未加入馬鹿が改心して、一生をかけて支払い続けます！とか言ったって、毎月数万円ずつ賠償とかだろ？ そんな速度では、一体、賠償金額が総額1億5千万…

まあ、横断歩道の近くで、渡りたいのか、ただ単にそこに佇（たたず）んでいるだけなのか不明な場合がある。 俺も昔、横浜刑務所の近くの横断歩道で、渡るのかな？と思ったサラリーマン風の男が、実は渡らずにその場にいただけだった、というパターンもある。…

横断歩道の両端を見るということは、つまり事故防止という意味もある。 だって冷静になって考えてみろ。 いきなり曲がって来る歩行者もいるし、走って来るランナーもいる。 そんな奴との事故を回避する為にも、危険は予知せねばならない。 だから横断歩道の…

自転車も横断歩道を渡るからな。 あとランナーもさ。 ランナーと自転車は速度が速い。 よって歩行者なら間に合わないタイミングであっても、ランナーや自転車だと強引に間に合わせて渡ろうとする、かもしれない。 故に横断歩道に接近する前に注意せよ！ 黄色…

横断歩道で誰か轢いたら、多分、全国放送で報道されるぞ。 悪名で有名になりたいのか？ 茅ケ崎市の駅前で、車の修理屋の店から出てきた婆さんの日産プリメーラが、赤信号なのに進んで、横断歩道を横断中の女性を轢き殺した事故だと、全国報道されていたよな…

まあ、俺が横断歩道の手前で止まっても、構わずに横から俺の車を追い越して行く馬鹿が、たまにいる、かもしれない。 ネットの動画では見た。 ある車が横断歩道の手前で止まったのだ、歩行者がいたから。 で、歩行者が進んで、横断歩道の中央付近まで進んだら…

横断歩道が右側の車列、つまり対向車線の渋滞の車列により隠れている場合がある。 その場合、車の陰から人が出てくるかもしれない。 常に【かもしれない】という運転を心がけましょう。 日本全国で見れば、車の間、車の陰からいきなり飛び出してくる危ない歩…

とにかく横断歩道での事故を記録する為にも、最低でも前方録画のみのタイプのドラレコは装備しておけ。 望ましいのは前後録画、それよりも更に望ましいのは360度＋リアカメラ録画のモデルだ。 ＳＤカードも劣化するから、定期的にちゃんと記録されているか確…

いきなり横断歩道に走って来る人もいるから気をつけろ！ とにかく車が通過する前に急いで横断してくる馬鹿もいるのだ。 あと陰になって見えない横断歩道もあるからな。 箱根神社の駐車場に行く途中に、湖に行く歩道を突っ切るのだが、そこに小さな横断歩道が…

横断歩道を渡りたい歩行者というのは、一人だけではなく、一人が渡り終えた段階で、また新たに次の歩行者が渡り始めるというパターンもあるからな。 特に人だらけのショッピングモールの近くの横断歩道なんかはそうだ。 なので、常に横断歩道の両側を注意し…

ドライブ中の事故というのは、人生でほぼ唯一と言っていいほど、人を殺す気が無くとも人を殺してしまう危険性を秘めた行為だ。 まあ、プレス機の工場とかも最近は安全対策が為されているしな、そうそう事故は起こらないだろう。 しかしドライブ中というのは…

ＯＳＣ湘南シティとかのショッピングモール内の駐車場内にある小さな横断歩道も、気をつけろよ。 ららぽーと平塚の店舗入り口付近とかさ。 公道のみならず、ショッピングセンターとかホームセンター内にも横断歩道があるからな。 そして、そういう子供連れが…

横断歩道の手前なのに路駐している馬鹿ドライバーがいるんだよな。 横断歩道手前5ｍの範囲は駐停車禁止なんだよな。 だって車で隠れて渡りたい人がいるのかどうか見えないからな。 なのによ、カーブの手前とか横断歩道の手前とかに停めやがってよ。 法律を知…

横断歩道が近づいたら、俺は常に左右や奥から自転車やランナーや歩行者が横断歩道に接近して来ていないか注視している。 けっこう車を見ずに横断歩道を渡ろうとする馬鹿な歩行者とかランナーもいるのだ。 そんな人を轢いても、車側が悪いということになるか…

横断歩道を渡りたい歩行者がいたのに、止まらない場合、警察に検挙されるんだよな。 警察官は隠れているから正面からでは発見し辛いぞ。 だってこの前、平塚のハローワークに行った時、ハローワークの壁の内側に制服を着た警察官が隠れていて、じっと目の前…

とにかく車線変更は緊張してするべきなのだ。 車線変更はとっても難しい行為だから。 安易に考えるなよ。 多分、路駐車を避ける為とか、コンビニに入る為とかで、生涯で何千回も車線変更をするであろうが、やはり何度車線変更しても無事故な人と、定期的に車…

車線変更で左車線に入った直後に、前の車が店舗に入店する為に、店舗前で急減速することがある。 まあ、そんな時、なるべく前の段階で減速していないと、つまり車間距離を取っていないと、前の急減速した車と激突してしまうからな。 なので車線変更が完了し…

カーブで車線変更するのは骨が折れる。 というか、無理かもしれない。 というのも、車線変更は遠くまで見通せないと安全に車線変更を完了できない。 それなのに、カーブだと、右カーブだろうが左カーブだろうが、先まで見通せない。 特に左カーブは見え辛い…

まあ、店舗に入る車がいて、その車が店舗前の歩道や車道後方や前方から来る自転車を避ける為に速度を落として停止や徐行状態になることがある。 そんな時、後続車はその車を避ける為に右車線に変更するのだが、この時に事故が起こり易い。 なぜなら右車線の…